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多级离心泵的拆卸顺序,多级离心泵的拆卸意事项
多级离心泵的主要特点是扬程比单级单吸离心泵的扬程高、流量比较小、结构也相对复杂一些、使用安装要求也较为严格。拆卸多级离心泵时,应当格外小心谨慎,仔细操作,确保拆卸顺序正确。
1、多级离心泵的拆卸注意事项应注意以下几点:
(1)按多级离心泵的停机顺序正常停机。
(2)把多级离心泵泵壳里面的液体放净;如果多级离心泵的轴承部件是稀油滑润时,应先放掉润滑油。
(3)拆去阻碍拆卸多级离心泵的管路及其他附件,比如平衡管、冷却水循环水管等管路和引线。
(4)拆卸多级离心泵时应注意保护好各个零件的表面不受到损伤。
普通离心泵与离心泵的区别
1、起动前,自吸离心泵开始起动时要向泵体内注入一定量的起动循环水;而离心泵每次起动时刚需将进水管内及泵体内同时注满水,或者用辅助装置对进水管进行抽气。
2、装置上,自吸离心泵在进水管下端只装滤网而无底阀;而离心泵在进水管下端必须装底阀或者在出口处配有抽气装置。
3、运行时,同样性能参数的泵,一般自吸离心泵要比离心泵的效率低,汽蚀性能较差。
离心泵的结构
1、叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
4、滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度高在85度,一般运行在60度左右。
5、密封环又称减漏环。
6、填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖、水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙,不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空!当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却!保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意!在运行600个小时左右就要对填料进行更换。