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安装时,先将整套密封套装到轴上,装上泵盖,固定密封压
盖。泵盖,密封压盖,压盖止口垫,密封轴套,泵轴,轴封垫,安装双支撑泵的密封时,将整套密封从轴端套入缓慢推到密封腔中,保证密封的波纹管有合适的压缩量,轴套推到位后,注意对正压盖上冲洗、急冷、排液接口的位置,固定压盖,安装轴套密封圈,固定轴套。
对于集装式机械密封,轴套、压盖都固定,完成密封装配后不要忘记拆移限位板。
。安装时橡胶制件被割伤和表面有刻痕,也是密封失效常见的原因。而軸上的旧固定螺钉、键槽、花键轴,锋利的轴肩等迹象都会损伤橡胶制件。这里,对于密封面磨损痕迹尚需补充以下几点,检查磨损痕迹,可以帮助分析故障。1,磨损变宽:表明机泵发生了严重的不对中。其原因是:(1)轴承损坏;(2)轴振动或轴变形;(3)轴弯曲;(4)泵汽蚀产生振动;(5)联轴器未对中;(6)管子严重变形;(7)密封静环倾斜。
抽空和汽蚀有什么区别?
本节以前把“抽空”和“汽蚀”当做一个概念。故障发生时正常工作的离心泵出口压力大幅度下降并激烈的波动通称做抽空,这时泵内出现汽化现象。究其实质两者还是有区别的。抽空在英文单词中是 Exhaust,有排气、抽空、用光耗尽的意思、而汽蚀则是 Cavitation,有汽穴、空化和汽蚀的意思。因此可以肯定,不论是中文还是英文抽空和汽蚀是两个概念。
离心泵启动前没灌泵、进空气、液体不满或介质大量汽化、这种情况下启动或者运转,泵内必然抽空(不能用汽蚀词)、表现在性能上是出口压力趋近于零或接近泵的入口压力。泵内接触的零件和机械密封的摩擦副因干或半干摩擦而产生磨损失效。