山东恒鼎地基基础工程有限公司主营:强夯,强夯施工,强夯地基,强夯机租赁,强夯公司,强夯队伍








公路工程项目中强夯施工队若想选用强夯技能的办法,就必须对施工现场进行科学的勘测和规划,以确保抵达强夯的施工规范和要求。由于公路工程现场面积很小,所以强夯地基的加固处理通常会启用灵活性较高的小型起重设备把夯锤吊起,一同还要有滑轮来协作脱钩设备一同操作。毕竟依照强夯施工的一般流程使重锤从高处清闲下落,发生很强的冲击作用力,然后对地基进行夯实加固。
强夯施工队在重锤夯击作业完毕后,紧接着就要检测地基的质量。经过对加固后的土层进行检测,能够很快对地基的状况做出判别。关于地基的抗压不符合规则的,需进一步地填充和压实,让地基坚持高质量的规范要求。当然不一样的地质形状,检测周期和强夯地基的办法都会有所差异。填充料是碎石和砂石的时刻为两周,黏土和沙土的时刻为三周,然后再运用相对应的施工办法处理。
针对公路的基建工程,强夯施工队一般会依据现场地基土层的结构合理选用强夯法和强夯置换法两种办法,这两种技能各自都有着多方面的优势,能够适当地进行挑选。除此之外,强夯技能也在不断地进行晋级和完善,至始至终的意图是让山西强夯地基的处理水平结束业界抢先的方位,只需这样才能把公路强夯的质量提高上去。
强夯
压实工效的对比:
冲击式压路机:强夯作业速度12~20km/h。每小时可压实面积为:20000㎡/h。按有用压实厚度1.00~1.50m,压实20遍计,压实工效为:1000~1500m3/h
强夯:每小时的夯实面积为:15~25㎡/h。按轻型强夯加固深度4m计,压实工效为:60~100m3/h。
冲击式压路机:适用于路基补强及土方填筑(需一般压路机预压),压实厚度对路基比较合理,施工速度快。压实度可跨过95%,可构成一层密实硬壳。
强夯:仅能适合于路基的原始基础处理及有比较宽作业面的路基处理,施工速度很慢,加固厚度在大都情况有浪费,压实度可跨过95%。

强夯后,夯坑内出现地下冒出的积水,应选用水泵或人工泼水等办法予以扫除。
强夯振动与夯击力大小和地基土质有关,如遇松软土质,即使夯能再大,也不会产生很快的振速,而在同一场地,同一土质,随着夯击次数和遍数的增加,也导致了振速的增加,因而会对周围附近的建筑物造成影响,目前国内外一般都采用5cm/s为破坏判据。实践也证明,对振速小于5cm/s以内的建筑物,没有破坏性的影响。
强夯和强夯置换施工前,应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区,进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建筑规模及建筑类型确定。考虑到“边界效应”,每个试夯区的面积不能太小,不宜少于3排夯点。