山东中崛重工有限公司
随着时代的不断发展，我们使用专用的机械设备在生产加工时给我们带来很多便利，但是有的时候操作没有那么顺畅，那是为什么呢，可能就是油箱中存在油污的问题，下面我们就来了解一下抓木机油箱去污的方法。
1、溶剂法
先用热水清洗抓木机的油箱，再用压缩空气吹干，为的是清空油箱内存在的蒸汽，后再将油箱放入含有10%的水溶液中浸洗，浸洗之后再用清水冲洗干净。
2、蒸汽法
将柴油放尽拆下油箱，然后在油箱中加入水，将蒸气用导管导入水中，使油箱中的水沸腾，这样油箱内壁上的油污即可溶于水中，随即被冲走。
3、吹洗法
在抓木机油箱中留部分柴油，然后将19.6～29.4KPa的压缩空气用换气管通入油箱底部，不断变换换气管的位置使整个油箱进行翻腾自清洗，清洗后倒出柴油，观察柴油的浑浊程度，若较脏进行再次清洗，直到放出的油里没有杂质为止。
抓木机单侧的弱点分析
轮式抓木机单侧挖掘机抓木机的弱点分析。
1、抓木机存在单侧行走弱点的常见问题：单侧泵排量小或损坏。
2、反向关节正在泄漏。
3、此侧的先导压力不足，踏板阀磨损或回油不稳定。
4、主控制阀漏水或卡住。
5、吸入阀出现故障，底阀下方的两个开关连接器反转。
6、抓木机动臂很慢，无法查看维修：
首先，您需要知道轮式抓木机油路的挖掘机抓木机是否缓慢和弱，您可以拆下轮式抓木机臂阀体，阀杆和相关部件进行清洁。清洁后，轮式抓木机的油路将在未来进行清洁和组装。如果轮式抓木机臂的缓慢移动没有问题，如果不存在，则问题的原因是轮式抓木机油通道被堵塞。
对于清除轮式抓木机发动机积碳的措施介绍就是这些了，希望对你有帮助。
抓木机
抓木机
造成积碳的两个原因造成发动机内部积碳的原因很多针对大多数车主来讲容易形成积碳的主要原因就是燃油品质和城市路况。
燃油品质参差不齐在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者本身胶质的含量就很高，这些胶质随通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。
拥堵的城市路况在城市开车，抓木机始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或蹿入燃烧室的润滑油也不可能燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。
积碳过多易产生故障发动机工作产生积碳是不可避免的，但是当积碳在发动机内各个部位过多时就会产生不同的故障现象。
例如，燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，导致发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障;喷油嘴积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，而使发动机抖动;火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，使发动机抖动。
因此，建议抓木机车主为使发动机更好的工作，平时应多注意保养车辆，定期清洗发动机各处的积碳。
