【山西鼎天重型减速机】我公司是一家以生产皮带减速机,刮板减速机,矿用减速机,SEW减速机,进口减速机为主,以及对于减速机配件的销售和减速机维修,同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
可对低碳钢及低碳合金钢、中碳钢及中碳合金钢、高碳钢及高碳合金钢、高强度合金钢、不锈钢、铸钢、铸铁、铜及铜合金、铝及铝合金,锌及锌合金、铬、镍、铬镍钢及不明材料进行修复。
修复位置准确、灵活,修复量可控制精度,还可以现场不解体修复,修复后位置可进行工装研磨技术准确回复尺寸。减速机用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料,具有体积小、重量轻、占地少、电耗低、节能达成协议30%以上、使用寿命长等一系列优点。5、一次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。
减速机润滑油的粘度主要是通过基础油及粘度指数改进剂来实现的。润滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关:平均分子量越大,油品的粘度越大。就基础油而言,矿物油型的润滑油包括石蜡基原炼制的润滑油、环基油炼制的润滑油和中间基油炼制的润滑油三种。而石蜡基油炼制的润滑油,它的粘温性能要优于其它两种。从20世纪70年代柴油卡车发动机和早期往往有一个功率频带窄,所以需要许多近空间齿轮。好的粘指剂,不仅要求增粘能力高、剪切稳定性好,同时还要求具有良好的低温性能和热氧化安定性。
斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用优化,模块组合体系先进的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。那么针对斜齿轮减速机磨损和泄漏问题,有哪些维修方法呢?
维修方法
针对斜齿轮减速机磨损和泄漏问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;减速机在试运转前,应先将机盖上的检查孔盖拧开,检查机壳内部是否有水,铁屑及脏汕等物,同时检查齿轮面上有无锈斑,若有上述情况均应清除干净,使用适合的润滑油,当开动润。而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。