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在目前主要用于信息传递动力与运动的机构中,减速机的应用研究范围也是相当广泛。几乎在各式机械的传动控制系统设计中都存在可以自己见到它的踪迹,从交通管理工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械电子工业企业所用的加工机具及自动化技术生产以及设备,到日常学习生活环境中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输服务工作,到小负荷,的角度数据传输方式都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此我们广泛应用在速度与扭矩的转换教学设备。
效果主要减速齿轮同时增加输出转矩,通过成比例地减速比电动机输出的输出转矩,但要小心,不要额定转矩减速。减少,同时降低了负载的惯性。所以是需要减速可选用户非常谨慎,不是所有贵的就是好的,而是把重点放在品质!
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减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途分类:
1、按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;
2、按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;
3、按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;
4、按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
齿轮轮齿断裂
原因:超负载工作,齿轮质量问题。
排除方法:更换零件,重新计算负载看选型是否正确。
输入轴断裂
原因:径向力太大,联轴器的安装误差过大,质量问题。
排除方法:更换零件。当用户用皮带轮输入动力时,校核径向力是否超出规定的更大值。检查联轴器安装的角度误差是否超差。
减速机箱体开裂
原因:径向力太大,轮齿断裂,质量问题。
排除方法:当用户用链传动输出动力时,校核径向力是非常必要的,如径向力超出规定的更大值,建议用户采用焊接箱体或加大机型。