山西鼎天重型减速机有限公司
【山西鼎天重型减速机有限公司】是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业。
本公司主要产品有DCY、ZSY及SSX行星系列减速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、JS315、JS400、JS525、JS700等矿用系列减速器，产品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有关标准生产。一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动减速机所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减少的长度通常等于较大和较小的管径平均。
减速器在一个组件管道减少管从大到小孔尺寸(内直径)。一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动减速机所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减少的长度通常等于较大和较小的管径平均。
本公司主要产品有DCY、ZSY及SSX行星系列减速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、JS315、JS400、JS525、JS700等矿用系列减速器，产品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有关标准生产。由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速。
随着中国齿轮工业规模日趋成熟，以及齿轮下行业，如汽车工业的持续发展，齿轮业在2006～2010年的产值将迈向1000亿元，在世界排名“保三争二”，2011～2015年，力争世界排名“保二争一”。
【山西鼎天重型减速机】本公司是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业，本公司有一批专业技术素质高，实践经验丰富的生产技术工人，技术力量雄厚。
减速机箱体结构形式 试验研究表明，采用圆筒形箱体对减震有利，在其他条件相同的情况下，圆筒形箱体比其它类型箱体噪声级平均低5dB。对减速机箱体进行共振测试，找出共振位 置，增加适当的筋条（板），可以提高箱体的刚度，减少箱体的振动，实现降噪。例如在相同功率下，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。多级传动时要求瞬时传动比的变化尽量小，以保证传动平稳，冲击及振动小，噪声 低。
