济宁力源液压股份有限公司
马达是将压力能转化为机械能的装置,输出转矩和转速,是系统的执行元件。
马达与泵在原理上有可逆性,但因用途不同结构上有些差别:马达要求正反转,其结构具有对称性;而泵为了保证其自吸性能,结构上采取了某些措施。
当压力油经固定的配油轴的窗口进入缸体内柱塞的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶住定子的内壁,由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处,定子对柱塞的反作用力。
优点
1采用了端面配流,结构简单紧凑,配流精度高;
2采用镶针齿定转子副,机械效率高,高压运转寿命长;
3采用双联角接球轴承,可以承受较大的径向和轴向负载,摩擦力小,机械效率高。
4先进的配流机构设计,具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。
液压马达在现在的机械行业使用的非常普遍,液压马达厂家为我们讲解有关液压马达的检验和排除方法的有关信息:
(1)在主回路安全阀、过载阀和其他附件完好的前提下,将进油管与马达接口封死,在马达正、反转时测定供油油路的较大压力;然后接通马达管路,测定有负载时压力;将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。
(2)斜盘式轴向柱塞马达,经长期高速运转,马达输出轴支承轴承间隙会增大,轴向定位间隙超过碟形大弹簧补偿值;缸体与配流盘问由于中心定位杆上4片碟形弹簧不能正常地将转子缸压向配流盘导致配流能力下降,造成马达运转无力。当转子与缸孔间隙超过0.05mm,或磨损超过正常值时,均会引起马达无力和运转缓慢。