济宁力源液压股份有限公司
马达是将压力能转化为机械能的装置，输出转矩和转速，是系统的执行元件。
马达与泵在原理上有可逆性，但因用途不同结构上有些差别：马达要求正反转，其结构具有对称性；而泵为了保证其自吸性能，结构上采取了某些措施。
当压力油经固定的配油轴的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力。
液压马达在现在的机械行业使用的非常普遍，液压马达厂家为我们讲解有关液压马达的检验和排除方法的有关信息：
(1)在主回路安全阀、过载阀和其他附件完好的前提下，将进油管与马达接口封死，在马达正、反转时测定供油油路的较大压力；然后接通马达管路，测定有负载时压力；将测定值与其技术要求相比较即可判定故障部位。
(2)斜盘式轴向柱塞马达，经长期高速运转，马达输出轴支承轴承间隙会增大，轴向定位间隙超过碟形大弹簧补偿值；缸体与配流盘问由于中心定位杆上4片碟形弹簧不能正常地将转子缸压向配流盘导致配流能力下降，造成马达运转无力。当转子与缸孔间隙超过0.05mm，或磨损超过正常值时，均会引起马达无力和运转缓慢。
1）防止在系统有载荷的状况下突然开启或停止制动器会导致压力巨大，泄压阀不可能反应得那么快维护马达不受到损害。
2）运用拥有良好安全性能的润滑油，润滑油的号数要合适于特定的系统。
3）常常检验油箱的油量。这是一种简单但关键的防患具体措施。假如漏点没被发现或没被修理．那么系统会很快丢失足够的液压油，而在泵的人口处出现涡旋．使空气能吸人．进而产生破坏作用。
4）尽量使液压油位维持清洁。大多数液压马达故障的背后都潜藏着液压油质量的降低。故障多半是固体颗粒、污染物和过热造成的，但水和空气是关键因素。
