高强度钢板冲压技术是未来发展方向
高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)预计2010年推出的先进概念车型(ULSAB―AVC)中97%的材料为高强度钢,先进高强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。
在德国、美国、日本等汽车制造业发达国家,模具产业超过40%的产品是汽车模具,而在我国仅有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务。一般情况下,制造一辆普通车身便需要约1500个模具,当中有接近1000个的冲压模具和超过200个的内饰件模具。受我国汽车行业快速发展的影响,我国汽车模具行业呈现较快增长,市场容量不断扩大。并且随着我国汽车模具行业产业结构的不断优化和技术的不断进步,汽车模具产品占整个行业的比重也逐渐提升,预计未来五年的年均增速仍将超过15%。
济南华维数控主要生产制造数控木工雕刻机,石材雕刻机,广告雕刻机,激光雕刻机,等离子切割机,数控开料机,板式家具生产线,全屋定制板式家具生产线,自动换刀加工中心,多工序橱柜门雕刻机,激光红外侧孔机等数控设备!公司致力于雕刻机技术开发及应用数十载,拥有丰富精湛的行业技术!华维数控坚持“以人为本”的理念,积极为员工提供广阔的发展平台,不断完善公司的评价体系、激励机制和培训制度。经过近十年发展公司由一个默默无闻的公司跃居为一个知各公司。
国内具备一定规模的汽车覆盖件模具企业的共同特点:设备齐全,人员配置较完备,尤其是数控设备一般有十几台甚至几十上百台,而人员一般在百人以上甚至上千人,但是设备利用率、生产效率、人均产值等都偏低,各模具企业间协作少。
国外先进汽车覆盖件模具企业的特点则是资产配置较轻、专业化、人均产值高及全球协作。
人工自动化减少加工过程中的辅助时间、空机时间。CAM工程师在程序计算前将所需刀柄型号、刀具数据、机床参数等导入编程软件,计算详细数值作为必要条件并传送到刀具工程师,刀具工程师按照编程下发指示单进行相关准备,将数据传入数控机床及加工工具提前下发到数控设备位置。操作员只需按照指示单顺序加工即可,节省了程序确认时间、刀具准备时间和对刀长度确认等时间。