特点

1.伸缩缝坚固可靠:

其伸缩缝的边梁及中梁采用 16Mn 钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽-超20，挂-120之桥梁。

2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点:

本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。

3.桥面平顺、行车舒适:

本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

4.止水防蚀:

嵌装于每组钢梁沟槽内的氩丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能:能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。

5.移位量大，选择便利:

本装置位移量按模数设计制造，由80 至 1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。