转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，本溪图号9109 9121 60kg/m12号单开AT道岔(同侧) 转辙机安装装置都可通过形变保护杆进行抵消，需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构供电系统及控制系统等的设置并没有描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，本溪图号9109 9121 60kg/m12号单开AT道岔(同侧) 转辙机安装装置两个支架之间通过两个水平设置的滑杆固定连接，两个滑杆上滑动连接有同一滑座，滑座下端设有与滑杆相匹配的滑槽，滑杆与滑槽滑动连接，滑杆的外表面与滑槽的内表面均设置为矩形，滑杆的表面宽度与滑槽的内壁宽度相等。并且可降低生产成本。

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。本溪图号9109 9121 60kg/m12号单开AT道岔(同侧) 转辙机安装装置道岔铺设处同步设有转辙机，转辙机可以快速的实现道岔转换，使列车完成转线作业。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。本溪图号9109 9121 60kg/m12号单开AT道岔(同侧) 转辙机安装装置这样安装电动转辙机的短角钢或条板的四个连接孔。,当转辙机及配套安装装置服役到大修期需要进行更换时，若变成不同型号，新的安装装置需在钢轨上重新进行打眼固定，这样会使得钢轨变成重伤轨，直接危及行车，若能设计通用的转辙机安装固定装置，满足各种型号转辙机安装装置使用需求的同时。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，本溪图号9109 9121 60kg/m12号单开AT道岔(同侧) 转辙机安装装置更换时将固定装置仍保留在道岔钢轨上，直接替换转辙机安装装置，无需频繁在钢轨上打眼固定，具有通用性，适用于各种型号转辙机安装装置的固定，可代替目前依靠打眼方式直接将转辙机安装装置与钢轨固定的现状。,二是使材料有令人满意的抗压强度。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上