JPX01-HW型卡接式总配线架（MDF）MDF配线架-总配线架-MDF总配线架|MDF音频配线架|MDF电话总配线架（PTTP-JPX01-100L型保安接线排|100回线保安接线排|100对直列模块）,（PTTP-JPX01-128L型测试接线排|128回线测试接线排|128对横列模块）,（PTTP-JPX01型保安单元|FA9-01型防雷器|P01D型保安器）,总配线架机架由保安接线排,保安单元,测试接线排,告警系统等组成,对用户电缆和程控交换机之间起到连接,调线,保护,告警等作用。MDF(MainDistributionFrame)总配配线架,总配线架|音频总配线架|电话总配线架。总配线架（MDF）,光纤配线架（ODF）,数字配线架（DDF）,综合设备机架,一体化机房等产品及其施工维护;通信电源维护包括提供铅酸蓄电池,低压配电设备,防雷设备及其维护。生产经营的通信产品。

浙江泰平通信技术有限公司（PTTP普天泰平）专业生产各类MDF总配线架（柜）,保安接线排,测试接线排,保安单元,MDF保安器,接线工具,10回线保安排（10对外线模块）16回线测试排（16对内线模块）25回线保安接线排（25对外线模块）32回线测试接线排（32对内线模块）100回线保安接线排(100对直列模块）120回线测试接线排（128对横列模块）等。具有品种全,产量高,性能指标优越等优点。

PTTP MDF卡接式总配线架产品综述：

MDF电话总配线架（MDF音频配线架、MDF局用防雷配线架、VDF语音配线架）产品用于局内交换设备与局外线路的接口，借助于配线可以方便进行用户线路与交换设备之间的连接，具有连接内、外线跳线、对用户线路过压过流防护、故障告警、用户线路测试等功能。
技术特点：
安全性：完善可靠的过压、过流保护功能；塑料件均采用阻燃塑料，达到国际FV-0级和UL94-V0级阻燃标准；
先进性：双层双卡口、卡口镀金，创新的三点式卡接（IDC）技术使卡接耐力持久，并增强了导线卡接时的气密性；
适应性：高密度的横、直排模块减小了体积，增大了操作空间，尤其适合MDF改造；
管理性：模块化结构，组件化架体、不需打孔安装，所有测试操作、告警等均正面操作，并可并架扩容或背靠背安置，节省机房空间。
技术指标：
1.环境要求：
1)工作温度：-5℃～ 40℃
2)贮存温度:-25℃～55℃
3)工作相对湿度:≤85%（ 30℃）
4)贮存相对湿度:≤75%
5)大气压力：70KPa～106Kpa
2.设备机架：
1)机架高度：2000mm、2200mm、2600mm
2)机架材料：铝型材
3)操作方式：全正面操作
4)机框颜色：
5)接地方式：铜条
6)绝缘电阻：1000MΩ（500VDC）
7)耐电压： ≥1000V（50HzAC）/min
3.模块指标：
1)结构尺寸：横排：192（H）×119（W）×84（D）；直排：120（H）×180（W）×100（D）
2)导线材料：单股塑料绝缘导线；
3)芯线直径： 0.4-0.7mm；
4)*大外径（包括绝缘层在内）：≤1.4mm
5)单根导线沿槽口垂直方向的拉脱力：≥25N；
6)保安器簧片与接线排端子片间的接触压力：f＞50g
7)卡接寿命：＞200次
4.保安单元
1)直流击穿电压Udc=230（ 30/-40）V；
2)脉冲击穿电压Umax≤800V(1000V/μs电压上升率时)；
3)耐雷电冲击能力：能通过下面的模拟雷击试验。在脉冲电压4KV，电压波形10/700μs试验次数10次间隔1分钟相邻两次电压极性相反冲击下，能正常工作；
4)耐电力线感应（长线路）能力：在电压Uac（max）=600Vr.m.sf=50HZ持续时间500ms试验5次，间隔1分钟条件下，能正常工作；
5)耐电力线碰触能力：在电压Uac（max）=220Vr.m.sf=50HZ持续时间15分钟条件下，不起火、不燃烧；失效保护（FS）功能：按YD/T694-1999的6.26规定，放电回路中的a线或b线在15秒内接地,并输出告警信号；
6)常温电阻＜20Ω，a、b线差＜1.5Ω；
7)过电流防护功能：不动作电流100mA，1小时不动作（测试电压直流60V，环境温度 40℃）。；

环保驾驶辅助

智能公共交通系统为驾驶员提供有关其驾驶行为的实时反馈，例如速度、加速度和罚单。 监控数据鼓励他们采取环保做法，从而减少燃料消耗。

4. 空气污染

智能公共交通系统通过减少道路上的车辆数量来帮助改善空气质量。 必须在空气污染严重的地区实施。

智能公共交通系统的现实例子

智能公共交通系统最好的例子之一是韩国首尔。 他们的地铁系统拥有智能支付和预订系统、Wi-Fi、5G 和虚拟协助。 他们有带座椅加热器的气候控制地铁。 此外，车站还设有数字终端，乘客可以通过该终端查找公交车路线和时刻表。

为了给乘客提供美妙的体验，车站设有虚拟杂货店，看起来就像真实的商店货架，上面有产品和价格的图像。 每件产品都有一个带有二维码的标志，因此买家可以通过扫描产品来购物并将订单运送到他们的预订地址。

另一个突破是纽约大都会交通管理局（MTA）为公共交通用户推出了移动应用程序。 该应用程序目前正在进行BETA测试，以提供最佳的交通体验。 该应用程序的主要功能包括实时服务提醒、日程安排、最喜欢的路线保存、实时巴士跟踪、行程预订等。 有了这个应用程序，乘客只需点击一下即可预订公共交通，从而有助于改善公共交通系统。

下一代智能公共交通

未来，我们可以看到先进技术在智能公共交通系统中的融合，包括人工智能、全息图、虚拟辅助、增强现实等。 此外，5G 正在升级到 6G，提供更强的连接性、频率和可持续性。 整合这些技术将为通勤者提供最佳体验创造奇迹。