X57518300024发电机组MTU滤芯系统的正常工作是建立在干净纯洁的液压油数控铣床之上的，由于整个液压系统中的各种控制阀门以及管路等都属于度较高的零件，部分地方还存在阻尼孔或者是节流间隙等。一旦固体杂质侵入其中，这些污染物将使得这些零件的摩擦系数增加，加速了零件的摩擦与磨损。当污染物的硬度较大时，还可能造成这些零件的堵塞、卡死等问题。为了提高对固体杂质的密封能力，首先要清楚固体杂质进入液压系统的方式；液压油被污染、油液灌注工具被污染、油液加注或者是维修过程中由于不慎进入固体杂质、缺乏保养以及液压元件工作过程中出现摩擦脱屑等问题。因此在，加注液压油的过程中要注意对油液的过滤、保证加油工具的清洁程度等。

在进行保养时，假若需要对液压油箱的加油盖予以拆除时，首先将其周围的尘土予以(清洗过程中不能用水进行冲洗，以免水渗入油箱中)，清理干净之后再将油箱盖打开。当清洗过程中需要采用擦试材料，或者是需要采用敲击方式进行辅助作业时，应该尽量选择那些不掉纤维杂质的材料，且尽量使用表面附着有橡胶的专用敲击铁锤进行作业。而对一些的液压元件以及细小的液压管道，其关键部位都需要进行认真清洗，并利用高压热风予以风干，在进行组装。在更换油液滤芯时要选择那些包装完好的原装滤芯，否则即使滤芯完好，其内部可能也不清洁。在更换液压油时同样要对滤清器进行清洗，在安装滤芯之前要使用擦拭材料将滤清器壳体中的污物去除。

在清洗的过程中，所使用的液压油应该尽量是整个液压系统后需要使用的液压油，也就是说对应的牌号与性能等都一致。在清洗的过程中，为了保证清晰的干净程度，应该将油温控制在45～80之间，且清洗的流量要足够大，这样才能将其中的杂质干净。