船用橡胶靠球结构:

1.外层胶/ Outer Rubber

2.覆盖在靠球外面的橡胶层，用来保护靠球骨架材料和内层胶免受外力损伤或磨损，主要特点：高强度、耐磨、耐老化和抗撕裂。

the rubber layer covered outside the ball is to protect skeleton material and inner glue fromexternal force damage and abrasion.The main character is high strength, anti-abrasion,anti-aging as well as anti-tearing

2.锦纶帘布加强层/ Synthetic cord reinforced rubber layer

加强层是由锦纶帘线层缠绕组成的，维护靠球内部的空气压力， 其特点不变形、回弹高、强力大等优点。

the reinforce rubber layer is composed by synthetic cord, maintaining pressure inside the ball.

The main character is no deformation(不变形)and high springback（回弹高）

3.内层胶/ Inner Rubber

靠球内壁的橡胶层，用来防止气体渗漏，保持靠球气压。

the inner rubber is to protect gas leakage（气体渗漏）, stay on the ball pressure.

4.端部法兰/ End Flange

靠球两端的金属制件，可安装充气阀和安全阀

the mental parts at the end of the ball can be installed inflation valve and safety valve.

二、

船用靠球金属配件

船用靠球所有的相关金属配件包括卸扣、牵引环、转环、链网都是由不锈钢和热镀锌（HDG）制造（热镀锌能够抵抗海水腐蚀）。

船用靠球链和轮胎网

几乎所有的船用靠球都由链和轮胎网进行保护。链和轮胎网旨在防止尖锐物体或突出物对球体造成损坏，如表面粗糙的岸墙会沿链网分配绝对力量。

根据ISO17357:2002船用靠球出厂要做一下试验 　　1.橡胶材料试验，包括外层胶和内层胶 　　2，尺寸检查 　　船用靠球的尺寸检测应该在初充气压力下完成，尺寸偏差如下 　　a） 长度：+10%，-5%； 　　b） 直径：+10%，-5%； 　　直径应该至少在靠球中间段的两个以上部位测量，，并取平均值。 　　3、气密性检测　　靠球充气达到初始内压，30min内应无泄漏。 　　4.水压试验　　将靠球充水，内压达到10kpa时记录纵向长度和周向长度。继续充水，内压达到表4或表5所列的0%变形量试验压力时，保持10min，无水泄露，且靠球无损坏。