供应：PA6 美国杜邦 73G15HSL PA6+GF15%玻纤增强

PA6 美国杜邦 73G30L NC010

PA6 美国杜邦 73G30HSL

PA6 美国杜邦 73G45L

PA6 美国杜邦 73G15

PA6 美国杜邦 73G15HSL

PA6 美国杜邦 73G30HSL BK416

PA6 美国杜邦 73G20L

PA6 美国杜邦 73G15HSL BK363

PA6 美国杜邦 73G30T NC010

PA6 美国杜邦 73G43HSL

PA6 美国杜邦 73M30 NC010

PA6 美国杜邦 73G30HS1L BK

PA6 美国杜邦 73G40 BK270

PA6 美国杜邦 73G45HSL-BK263

PA6 美国杜邦 7331J

PA6 美国杜邦 73G30T BK261

PA6 美国杜邦 73M40 NC010

PA6 美国杜邦 FN727

PA6 美国杜邦 7335F NC010

PA6 美国杜邦 73G20HSIL BK9

PA6 美国杜邦 FR10 NC010

PA6 美国杜邦 105HSL

PA6 美国杜邦 7300T NC010

PA6 美国杜邦 73G15T

PA6 美国杜邦 ST7301 NC010

PA6 美国杜邦 73G40 BK270A

PA6 美国杜邦 73GM40 NC010

PA6 美国杜邦 BM73G15 THS BK3176

PA6 美国杜邦 N2015HL BK

PA6 美国杜邦 73GM30HSL2 BK

PA6 美国杜邦 PLS93G35DH1 BK549

PA6 美国杜邦 RB901 NC010

PA6 美国杜邦 73G50HSLA BK416

PA6 美国杜邦 73GM30HSL NC010

PA6 美国杜邦 B73M15

PA6 美国杜邦 B75M15 BK083

PA6 美国杜邦 FR10 BK059

PA6 美国杜邦 7331J NC010

PA6 美国杜邦 B73M15 BK083

PA6 美国杜邦 BM73G15P BK317

尼龙6，又叫PA6、聚酰胺6、锦纶6，是一种高分子化合物。

PA6注塑参数

料筒恒温：220℃

模具温度：60-100℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90℃。对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40℃的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。

注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（1800bar）。

保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。

背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。

注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速（对增强型材料要稍微降低）。

螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而，最好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。

计量行程：0.5-3.5D

残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。

预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有超过0.25%就会造成成型改变。

回收率：可加入10%回料。

收缩率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纤维，收缩率为0.3%-0.8%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸汽法；尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。

浇口系统：点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。

料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒

机器停工时间段：无需用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解容易发生。 尼龙6典型应用范围由于有很好的机械强度和刚度被广泛用于结构部件。由于有很好的耐磨损特性，还用于制造轴承。汽车用高性能增强尼龙6复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖。

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