东莞市天之鸿塑化有限公司
耐热性/PPA Amodel? A-4145 HH产品说明：
Amodel? A-4145 HH 是一种 45% 玻璃纤维增?强的热稳定等级的聚邻苯二甲酰胺 (PPA)，旨在为 230°C 温度下的热氧化降解提供出色的性能保留。其他特点是快速循环和热水成型性。该产品特别适用于小型汽车发动机中的进气应用，例如进气增压空气冷却和废气再循环。
该牌号具有高热变形温度、高弯曲模量和高拉伸强度，以及优异的抗蠕变性和低吸湿性。
- 黑色：A-4145 HH BK 311
PPA应用由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
电气元件的发展方向是小型化和高温团结，如红外固结和汽相团结，这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以最小的溢料加工成长的薄壁部件，因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。
矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途，包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。超常的韧性且这些性能受湿度的影响极小，其用途包括油田部件、体育用品、风扇叶轮和齿轮。
耐热性/PPA Amodel? A-4145 HH物性参数：
?
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填料/增强材料
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添加剂
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特性
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用途
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RoHS 合规性
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外观
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形式
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加工方法
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| 物理性能 |
额定值
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单位制
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测试方法
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密度
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1.59
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g/cm3
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ISO 1183/A |
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收缩率
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ASTM D955 | ||
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流动
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0.30
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%
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横向流动
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0.90
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%
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吸水率(24 hr)
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0.40
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%
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ASTM D570 |
| 机械性能 |
额定值
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单位制
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测试方法
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拉伸模量
|
15500
|
MPa
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ISO 527-1 |
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拉伸应力
|
ISO 527-2 | ||
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断裂, -40°C
|
272
|
MPa
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断裂, 23°C
|
230
|
MPa
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断裂, 80°C
|
156
|
MPa
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断裂, 120°C
|
103
|
MPa
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断裂, 180°C
|
68.0
|
MPa
|
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断裂, 200°C
|
61.0
|
MPa
|
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断裂, 220°C
|
52.0
|
MPa
|
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断裂, 250°C
|
44.0
|
MPa
|
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拉伸应变(断裂, 23°C)
|
2.0
|
%
|
ISO 527-2 |
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弯曲模量(23°C)
|
14200
|
MPa
|
ISO 178 |
|
弯曲应力(23°C)
|
318
|
MPa
|
ISO 178 |
|
压缩强度
|
168
|
MPa
|
ASTM D695 |
|
剪切强度
|
91.0
|
MPa
|
ASTM D732 |
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泊松比
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0.39
|
ASTM E132 | |
| 冲击性能 |
额定值
|
单位制
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测试方法
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简支梁缺口冲击强度(23°C)
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10
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kJ/m2
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ISO 179/1eA |
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简支梁无缺口冲击强度(23°C)
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78
|
kJ/m2
|
ISO 179/1eU |
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悬壁梁缺口冲击强度(23°C)
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11
|
kJ/m2
|
ISO 180/1A |
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无缺口伊佐德冲击强度(23°C)
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65
|
kJ/m2
|
ISO 180/1U |
| 热性能 |
额定值
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单位制
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测试方法
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载荷下热变形温度(1.8 MPa, 未退火)
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291
|
°C
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ISO 75-2/A |
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熔融温度
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327
|
°C
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ISO 11357-3 |
| 注射 |
额定值
|
单位制
|
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干燥温度
|
120
|
°C
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干燥时间
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4.0
|
hr
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建议的最大水分含量
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0.045
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%
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料筒后部温度
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318 到 324
|
°C
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料筒中部温度
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318 到 324
|
°C
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料筒前部温度
|
327 到 332
|
°C
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加工（熔体）温度
|
330 到 335
|
°C
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模具温度
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66 到 93
|
°C
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