ECU（Electronic Control Unit）电子控制器单元，又称为汽车的“行车电脑”，它们的用途就是控制汽车的行驶状态以及实现其各种功能。主要是利用各种传感器、总线的数据采集与交换，来判断车辆状态以及司机的意图并通过执行器来操控汽车。?

汽车ECU用哪些胶水?A壳体密封?要求：
长期工作温度-40度至80度，密封性能好，耐老化性能优异?
3302单组份醇型有机硅密封胶?单组份高强度有机硅密封胶水
长期耐温可达-55-- 180度；
3305双组份1:1有机硅密封胶，具有快速的气密性测试，通常固化1小时可测试0.5mPa的气密性能测；
完全固化之后，对金属，塑料，玻璃，陶瓷具有良好的粘接性能；
芯片保护胶水
3313是一款低应力高强度有机硅敷形涂层，具有较高的胶体强度，打胶于芯面上，能堆积一定的厚度同时，固化物具有良好的粘接力和绝缘性，对芯片形成绝佳保护性能；
PCB涂覆胶水
9527是一款耐高低温的硅树脂敷形涂层，具有良好的耐潮湿性能，可通过双85 1000H测试以及-45-- 125 500次循环测试和5%浓度盐雾测试168H。

2. 汽车上有哪些ECU：
现如今ECU已经成为汽车上最为常见的部件之一，依据功能的不同可以分为不同的类型。最常见的有如下几种ECU：
EMS（Engine Mangement System）发动机管理系统，应用在包括汽油机PFI（如上图）、GDI，柴油机，混合动力系统等，主要控制发动机的喷油、点火、扭矩分配等功能。
TCU（Transmision Control Unit）自动变速箱控制单元，常用于AMT、AT、DCT、CVT等自动变速器中，根据车辆的驾驶状态采用不同的档位策略。

图：TCU任务调度?
BCM（Body Control Module）车身控制模块，主要控制车身电器，比如整车灯具、雨刮、洗涤、门锁、电动窗、天窗、电动后视镜、遥控等。
ESP（Electronic Stability Program）车身电子稳定控制系统，车身电子稳定控制系统。ESP可以使车辆在各种状况下保持稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP是博世公司的专门叫法，譬如日产的车辆行驶动力学调整系统VDC（Vehicle Dynamic Control ），丰田的车辆稳定控制系统VSC（Vehicle Stability Control ），本田的车辆稳定性控制系统VSA（Vehicle Stability Assist Control），宝马的动态稳定控制系统DSC（Dynamic Stability Control ）等。现如今很多中高端合资车、国产车都会配备这个模块。
BMS（Battery Management System）电池管理系统，顾名思义这个控制器是专门针对配备有动力电池的电动车或者混合动力车准备的。主要功能就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。
VCU（Vehicle Control Unit）整车控制器，用于混合动力/纯电动汽车动力系统的总成控制器，负责协调发动机、驱动电机、变速箱、动力电池等各部件的工作，提高新能源汽车的经济性、动力性、安全性并降低排放污染。
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图：VCU控制结构?
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