桥梁防撞墙模板台车由底架、立柱、前后臂、配重箱及电气系统等组成。主体车架底部的前端和后端分别安装有两个前车轮和两个后车轮，主体车架的外侧安装有操作平台，主体车架的顶部设有沿水平方向设置的座导轨，座导轨上安装有可沿座导轨移动的座，座的底端安装有吊挂装置

模板拆装台车利用吊挂装置可起吊模板，并且使吊挂装置沿座导轨移动至所需的位置，施工人员在操作平台上即可方便地安装或拆卸防撞墙模板。

模板拆装台车的结构组成：系统由行走系统、吊篮系统、起重模块、电器控制系统组成。行走系统由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成，以控制台车的行走和转向。

安装防撞墙模板及其步履式轨道吊移系统防撞墙模板施工台车，根据要求所述的一种整体拆外侧模板顶部通过顶部快速拉杆及底部可重复利用的穿套式拉杆。

桥式防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比，进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件，提高施工效率，缩短施工工期，较大节省施工成本。

1、防撞墙模板台车应有专人操纵，操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能，熟悉安全操作规程。

2、不允许将负荷长时间悬吊在空中，以防止机件永久变形及其它事故。

3、 防撞墙模板台车安装使用前，应按电动葫芦上的要求加油，减速机按使用要求加油。

4、工作完毕后，应切断总电源，并将防撞墙模板台车固定在桥面上。

5、防撞墙模板台车应有专人指挥，没有指挥信号不得进行操作。

6、钢丝绳的使用与报废

（1）为避免钢丝绳迅速磨损，钢丝绳应始终处于润滑状态。

（2）定期检查钢丝绳固定端的固定情况。