湖北江南专用特种汽车有限公司
我国的绝缘斗臂车通常在10、35kV和66kV的线路上使用。由于线路位置、配套底盘、使用效率、产品价格等多种因素的限制，送电线路的带电作业极少使用绝缘斗臂车，个别使用者也采用全进口车。
绝缘斗臂车 豪沃17米绝缘体高空作业车 国六车型 缘体高空作业车是为一种在交通方便且布线复杂的场合进行等电位作业车的特殊车辆。绝缘体高空作业车通常指能在大于10KV的线路上进行带电作业，其工作斗.工作臂.控制油路和线路.斗臂结合部都能满足一定的绝缘性能指标.我国的绝缘体高空作业车通常在10KV.35KV和66KV的线路上使用.
豪沃国六 绝缘斗臂车，这款车型主要特点有: 1、耐压等级高，绝缘性能优异;上、下臂两级绝缘，下臂绝缘段能 可靠的对地面人员的提供双层绝缘保护。
2节伸缩臂+1 节折臂作业范围更广，适合各种配网线路带电作业， 可从地面进入斗内。 4、工作斗±90°摆动，在任何幅度位置移动时，均能自动调节移动 速度，并设有垂直升降功能，作业灵活，操作平稳舒适。
(1)根据绝缘斗臂车工作臂的形式，可分为折叠臂式、直伸臂式、多关节臂式、垂直升降式和混合式。
(2)绝缘斗臂车按高度，一般可分为6、8、10、12、16、20、25、30、35、40、50、60、70m等。
(3)绝缘斗臂车根据作业线路电压等级，可分为10、35、46、63(66)、110、220、330、345、500、765kV等。
绝缘斗臂车通常指能在大于l0kV的线路上进行带电高空作业，其工作斗、工作臂、控制油路和线路、斗臂结合部都能满足一定的绝缘性能指标，并带有接地线。只采用工作斗绝缘的高空作业车一般不列入绝缘斗臂车范围。
我国的绝缘斗臂车通常在10、35kV和66kV的线路上使用。由于线路位置、配套底盘、使用效率、产品价格等多种因素的限制，送电线路的带电作业极少使用绝缘斗臂车，个别使用者也采用全进口车。
