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模数式桥梁伸缩缝自身坚固可靠,伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。模数式伸缩缝锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，模数式伸缩缝，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，80型模数式桥梁伸缩缝即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，80型模数式桥梁伸缩缝的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（长度及角度）。

翘头一般置于防撞墙内部。能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。模数式桥梁伸缩缝具有伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。在伸缩缝装置内安装止水防蚀嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。模数式桥梁伸缩缝按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能；模数式桥梁伸缩缝能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。80型的桥梁伸缩缝完全由橡胶密封带组成的伸缩装置，由单缝式和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于延伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程伸缩；由边粱和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置。