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铜仁F型公路桥梁伸缩缝更换 单组式E80桥梁伸缩缝更换 木子施工方案

¥ 630

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  • 河北 衡水 所在地
衡水木子路桥养护工程有限公司
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并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平,然后穿放衡向的联接水平钢筋,将伸缩置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢(尽量增点与长度,以延长伸缩置的使用寿命),放松卡具,使其伸缩,

此时伸缩置已进入工作状伸缩缝指的是为桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能伸缩,牢固,

车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能止雨水和泥土渗入阻塞;安、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺都要断开。


伸缩缝按照性能及安方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-D型、GQF-F型、GQF-MZL型!其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝置,天阔橡胶公司是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝置.

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-D型、GQF-F型伸缩缝置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-3型等伸缩缝置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝置,

适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.GQF-C型桥梁伸缩置GQF-C型桥梁伸缩置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝置.GQF-C型桥梁伸缩置采用整体热轧16Mn异型钢,


克服了挤压异型钢直线度和尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩置综合技术性能和技术指标均或国际同类产品水平,结构型式及异型钢轧制均属国内创,将成为交通行业标准推荐产品.

GQF-C型桥梁伸缩置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度50mm,结构简单,安方便,的性,性和耐久性.适用于桥面铺层厚度等于或大于80mm,

伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩置换,又可供新桥梁修建选用.GQF-C型桥梁伸缩置中间橡胶密封条其技术要求:采用丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩置适用与-25-+60℃地区.


采用橡胶(NR)密封橡胶带[1]置适用于温度为-40-+60℃地区.桥梁伸缩置技术要求:1. 橡胶采用丁橡胶(CR,适用于温度在-25-+60℃地区)或采用橡胶(NR,适用于温度在-40-+60℃地区)

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