一种油库装车系统恒流阀工作原理概述

恒流阀是在管道内压力波动的情况下，也能保持管道内流量恒定的一种自动调节阀。在计量油品的管路中装上恒流阀，能使流量计在稳定的流量下工作，从而使油品计量精度显著提高，也能防止由于管道内流量突然增大损坏流量计的事故发生。特别是在由一条主管道，供应分别操作的两条支管道的情况下，常常由于一条管道的关闭引起另一支管道流量剧增，轻则流量计不准，缩短流量计的寿命；严重的会使流量计立即损坏或造成溢油事故。这种情况下建议用户务必在两个支路上各安装一个恒流阀。

一种油库装车系统恒流阀工作原理

根据伯努力原理，设管道内的流体通过一节流孔板的流量为Q则以下方程成立：

当管道、介质和孔板不变是A、ρ、α均为常数，故Q=f（ΔP），只要使ΔP保持不变则Q就能保持稳定。这就是恒流阀的基本原理，至于在恒流阀中如何使ΔP保持不变呢？请见“图1”，在恒流阀中有节流孔板（10）与通道之间形成节流端面A、有阀（3）与出口通道形成节流断面 f。流体从进口端进入阀体流经断面A和端面 f方能到达出口。流体流经端面 A形成压差ΔP,此时节流孔板（10） 所受到的总压力P=ΔP×S(S-节流孔板受力面积)在管道内流量等于设定流量时，为P与弹簧（4）的作用相平衡，当流经阀体的流量增大时，节流孔板（10）两面的压差ΔP也增大，使节流孔板所受的总压力加大，并压缩弹簧（4）使阀

（3）往左移动，此时端面A保持不变，而端面f减小因而节流孔板（10）左面压力上升，压差ΔP下降，后使节流孔板（10）在新的位置上保持平衡，ΔP之值基本保持不变（主要与设定的弹簧力有关）。根据前面所述流量Q=f（ΔP）,故通过管道的流量保持不变。

在实际使用中只要保持恒流阀两端压差在“适用压差”范围内，就能保证流体以稳定的“设定流量”通过管道，达到恒流的要求。