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说到防水板大家都想到了EVA防水板，它是由EVA为生产材料加工而成。EVA是一种高分子聚合物，其是由线型低密度聚乙烯树脂（LLDPE）和醋酸乙烯（EVA）经过分子重组以后然后共聚在一起的塑料颗粒。它在地铁、地下工程的基面防渗和顶部防渗发挥着巨大的“威力”。同等克重的土工布的拉力，远远低于其同等克重的拉力。防水板在涵洞隧道中如何施工，要注意什么事项？防水板具有优良的延展性和拉力以及抗微生物kenshi的硬度。一般它和土工布搭配使用在涵洞中。由于在混凝土喷喷射混凝土在基层面上以后会使基层凹凸不平，有的地方甚至比较尖锐，容易刺破咯坏防水板，因此要先铺设一层土工布来保护使其不受。另外土工布有着良好的透水作用，使水渗过布通过排水系统排走。

防渗关乎着整个工程的成败，在各个方面都要谨慎。板子与板子搭接不低于100毫米的宽度，用混凝土喷浇灌混凝土的时候要用石棉瓦遮挡住防护暴露的防水板。焊接机焊接前要经过试焊，达到焊机的适应环境的温度，重复试焊几次，然后覆盖土工布，紧接着封盖防水板，用射钉通过热熔垫片固定在顶部；待固定完毕后要仔细排查每个焊接点，发现有要及时用挤压焊修复，防水板是防渗的关键，重中之重，主要起到防渗、隔离的特点，在涵洞中防止水等液体的渗漏以及气体的蒸发。如果有渗漏的情况，那么一般是施工操作不细腻和焊缝点有的原因。防水板在生产中加入了抗老化和UV稳定剂，使其具有更久的使用寿命。在涵洞隧道中的使用寿命可达50年之久，同时其有着良好的耐化学性能、耐环境应力开裂性能、抗蠕变能力以及高强度抗穿刺能力。并且它是卷材，运输方便、工期短，可节省成本预算，因此防水板、土工布有着非常大的优势，它成为涵洞隧道、地铁等工程中的防渗土工合成材料。