维修预应力空心板内模，路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模使用后用清水冲洗干净，不用时应旋转通风干燥处，不要触及油剂、酸、碱。预应力空心板内模，路通预应力空心板芯模

路通橡胶芯模现场使用避免触及锐硬物。预应力空心板内模，路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模每次脱模后，应立即用刷子（尼龙刷好）自来水清洗，除去表面的混凝土以保持气囊内模清洁。

预应力空心板内模，路通预应力空心板芯模路通橡胶芯模箱梁内模如有漏气，封口胶片脱 落是地，可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕则以胶布覆盖修补。

橡胶管道堵水气囊的性能特点：操作直观、直接观察压力表的压力操作，按照标准压力充气。本体尺寸小、易于塞入管道，经济实用。本气囊可以折弯180度，并有的耐腐蚀性能。

采用增强橡胶制成，强膨胀性。橡胶管道堵水气囊的施工方法：管道堵水气囊堵水的工作原理就是利用橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体

压力规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而目标管段内无渗水的目的。桥梁气囊的设计科合理应用橡胶气囊，预制或现场浇筑

出来的成品空心板梁构件，能设计要求，并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。桥梁气囊具有良好的耐老化性能：橡胶气囊采用合成橡胶、橡胶与纤维强层化后制成。

既有很好的胀强度，又有弹性、柔韧性，橡胶气囊能在各种工作条件下的施工使用。桥梁气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了备的条件：预应力空心板混凝土构件，由于采用橡胶气囊，

其重量比非预应力实心构件轻20%以上，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径，现场施工简便。桥梁气囊施工工艺简便、、卫生：使用橡胶气囊，只用少量简单工具，

工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力工作压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，