在汽车行业，汽车轮毂清洗，模垢是模具清洗的对象，其是附着于模腔表面的固体残留物，产品硫化过程中，胶料中的成分与模具的型材反应而生成结合物，牢固地粘附于模腔的工作面，其厚度随着硫化次数而递增。积层增厚影响传热效果越甚。所以，定期洗模成了维护模具的必修课，模具的生成原因有以下三方面

1、从胶料中分离出来的含硫化合物，为斑点状的固态物

2、胶料中所含的水分，在硫化过程中与模具金属表面化合生成的棕色锈浊

3、固体脱模剂，如滑石粉、硬脂酸盐，硫化后存留于模腔表面的残渣。要定期清楚膜垢，因为它们的厚度随着使用次数的增加而递增，而且积层越增厚 污垢的难度也越大，膜垢中的某些成分会在产品表面留下斑疤，有损外观。所以，为使模具表面光洁，无麻点、凹穴等缺陷，需要定期清洗。清洗的周期需根据使用频率而定 一般在满负荷生产 三班倒连续使用的情况下每月至少一次。

实践证明干冰清洗技术具有方便快捷、安全环保的特点。传统的清洗方式需要拆卸模具，并且会产生污水，造成污染。而干冰清洗不需要拆卸模具，安全环保。干冰清洗可以清洗凹凸不平的轮胎胎面模具，可以有效的打通模具气孔的95%以上，提高生产效率。