Ultramid? B3ZG7 OSI BK23273
PA6
巴斯夫 (BASF)
产品特性
|
高冲击
热稳定
耐油
填充增强
颜色形状
|
粒状
黑色
成型方式
|
注塑
增强填充
|
35% 玻纤
Ultramid B3ZG7 OSI BK23273 是一种 35% 玻璃增强、着色黑色、热稳定、冲击改性 PA6 注塑级。 它是为满足汽车油底壳应用的苛刻机械和化学要求而开发的。
应用
典型应用是汽车油底壳。
Ultramid? B3ZG7 OSI BK23273 物性表
基本信息
|
|
填料/增强材料
|
· 玻璃纤维增强材料, 35% 填料按重量
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添加剂
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· 冲击改性剂
· 热稳定剂
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特性
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· 冲击改性
· 耐化学性良好
· 耐油性能
· 热稳定性
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用途
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· 汽车的发动机罩下的零件
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机构评级
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· EC 1907/2006 (REACH)
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RoHS 合规性
|
· RoHS 合规
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外观
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· 黑色
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形式
|
· 粒子
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加工方法
|
· 注射成型
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物理性能
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干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
密度
|
1.36
|
--
|
g/cm3
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ISO 1183
|
收缩率
|
ISO 294-4
|
|||
垂直流动方向
|
0.60
|
--
|
%
|
ISO 294-4
|
流动方向
|
0.20
|
--
|
%
|
ISO 294-4
|
机械性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
拉伸模量(23°C)
|
10000
|
6170
|
MPa
|
ISO 527-2
|
拉伸应力(断裂, 23°C)
|
170
|
112
|
MPa
|
ISO 527-2
|
拉伸应变(断裂, 23°C)
|
3.5
|
11
|
%
|
ISO 527-2
|
弯曲模量(23°C)
|
8920
|
5650
|
MPa
|
ISO 178
|
冲击性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
简支梁缺口冲击强度
|
ISO 179
|
|||
-30°C
|
18
|
--
|
kJ/m2
|
ISO 179
|
23°C
|
26
|
34
|
kJ/m2
|
ISO 179
|
简支梁无缺口冲击强度
|
ISO 179
|
|||
-30°C
|
110
|
--
|
kJ/m2
|
ISO 179
|
23°C
|
100
|
110
|
kJ/m2
|
ISO 179
|
悬壁梁缺口冲击强度
|
ISO 180
|
|||
-40°C
|
17
|
--
|
kJ/m2
|
ISO 180
|
23°C
|
25
|
34
|
kJ/m2
|
ISO 180
|
热性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
热变形温度
|
||||
0.45 MPa, 未退火
|
220
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/B
|
1.8 MPa, 未退火
|
206
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/A
|
溶融温度(DSC)
|
220
|
--
|
°C
|
ISO 3146
|
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