GQF-Z型桥梁伸缩缝属于异型钢伸缩缝，主要是由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上shiyong。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。

（1）GQF-Z型桥梁伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩；

（2）桥梁伸缩缝牢固可靠；

（3）车辆驶过应平顺、无突跳与噪声；

（4）桥梁伸缩缝防水及防止杂物渗入阻塞；

（5）安装、检查、养护、xiaochu污物都要简易方便。

无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→qingchu槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，满足开工的要求。