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黄色干磨不锈钢油封 单唇 双唇 三唇PTFE不锈钢油封 防粉尘四氟油封 PTFE不锈钢骨架油封

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黄色干磨进口不锈钢油封 单唇 双唇 三唇PTFE不锈钢油封 防粉尘四氟油封 PTFE不锈钢骨架油封
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单唇 双唇 三唇PTFE不锈钢油封 导热泵四氟油封 聚四氟乙烯骨架油封规格

四氟铁皮油封 碳钢四氟油封

PTFE双唇不锈钢油封 空压机油封 不锈钢四氟油封 导热油泵动力油封 外壳碳钢骨架油封PTFE油封 导热泵四氟油封

厂家直供 四氟铁皮油封 碳钢四氟油封 PTFE油封 聚四氟乙烯油封
一,材质优点:聚四氟乙烯(PTFE)又名特氟龙/铁氟龙或塑料王(F4),是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点;

1.化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。

2.热稳定性:裂解温度在400℃ 以上,因此,它能够在-260℃~ 400℃范围内正常工作。

3.减磨性:PTFE材料摩擦系数极低,仅0.02,是橡胶的1/40.

4.自润滑性:PTFE材料表面具有突出的自润滑性,几乎所有的粘性物质均不能粘附到它的表面上去。

二,填充改性:但是纯PTFE不耐磨,要是它具有实用性,必须对它填充改性处理。我们采用两种方法:一种是无机物填充改性,在PTFE里加 入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性,在PTFE里加入聚苯酯、聚苯硫醚等。通过改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍,又增加了刚性、导热性,使油封达到高寿命要求。

三,密封原理: PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状,由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使 唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让它与轴表面有间隙存在,又能补偿磨损。
四,产品优点:聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点:
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm,PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。???????
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇)、3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa?
3、PTFE油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性,橡胶油封仅适合有油状态工作。

?4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s,NBR橡胶油封最高线速度10m/s。
5、PTFE油封最高使用温度可达400℃,氟橡胶油封最高使用温度200℃。

6、 PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、瓦斯气体等,橡胶油封仅可密封油、油脂类。?
五:产品应用:空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种专业设备,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下PTFE油封使用寿命是普通油封的20倍。四氟铁皮油封 碳钢四氟油封 PTFE油封 导热泵四氟油封。

2.自润滑性:PTFE材料表面具有突出的自润滑性.几乎所有的粘性物质均不能粘附到它的表面上去.

二.填充改性:但是纯PTFE不耐磨.要是它具有实用性.必须对它填充改性处理.我们采用两种方法:一种是无机物填充改性.在PTFE里加?0?2入玻璃纤维.碳素纤维.石墨.二硫化钼等.另一种是有机物填充改性.在PTFE里加入聚苯酯.聚苯硫醚等.通过改性使PTFE耐磨性能提高了倍.又增加了刚性.导热性.使油封达到高寿命要求.

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