也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。充气橡胶芯模生产企业，充气芯模是以橡胶

与纤维强层化而制成的一种橡胶产品，它具有很高的张强度,弹性和气密性,充入压缩空气后，充气芯模能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降和快施工进度

的砼制品配套产品。生产八角形橡胶充气芯模、桥梁充气芯模、充气芯模的生产厂家，公司生产的产品合格率，产品质量在同行业中处于，同时各地物流配送，产品生产周期短，

发货及时，货到付款。橡胶充气芯模、充气芯模产品得到业界的，同时是各地建筑公司和路桥公司的选。圆形充气芯模的外胶囊直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成胶囊同混凝土粘结在一起，

抽橡胶囊时会造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外滑石粉。刚性骨架配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既了内模光滑平整又了拆模方便。

塑料薄膜同混凝土表面，即使混凝土较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度要求后拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，

对拆模造成困难。具体方法如下：入模在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。充气打开进气阀门充气，充气时用压力表控制

监测气压（压力表垂直放置）。当气压使用压力时，将进气阀关闭。（详见下面气囊使用压力表）。异型气囊内模应交替充气直至使用压力。注意充气不得压。固定与浇筑混凝土在振捣

混凝土时气囊内模会上浮，因此，上、下、左、右以固定，一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm，如走直径大，间距相应缩小。浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，

注意使用高频或振捣棒从两侧同时振捣，以气囊内模左右位移。振捣棒端部好不要触及气囊内模。拆模当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将气囊内模抽出，拆模时间可视水泥号而定。