Ultramid? B35G3 BK564
PA6
巴斯夫 (BASF)
产品特性
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填充增强
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成型方式
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注塑
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增强填充
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15% 玻纤
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玻璃纤维增强注塑级,例如 用于内部气压应用,例如转向柱开关、汽车后视镜外壳和山地自行车的车轮。
Ultramid B35G3 BK00564 是一种 15% 玻璃增强的注塑成型 PA6 等级。
应用
典型应用包括内部气压应用,例如闪光方向开关装置、汽车后视镜外壳和山地自行车车轮。
填料/增强材料
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· 玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量
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特性
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· 耐油性能
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用途
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· 车轮
· 齿轮
· 汽车领域的应用
· 外壳
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机构评级
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· EC 1907/2006 (REACH)
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RoHS 合规性
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· RoHS 合规
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形式
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· 粒子
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加工方法
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· 注射成型
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物理性能
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干燥
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调节后的
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单位制
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测试方法
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密度
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1.24
|
--
|
g/cm3
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ISO 1183
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溶化体积流率(MVR)(275°C/5.0 kg)
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45.0
|
--
|
cm3/10min
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ISO 1133
|
吸水率
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ISO 62
|
|||
饱和, 23°C
|
8.0
|
--
|
%
|
ISO 62
|
平衡, 23°C, 50% RH
|
2.6
|
--
|
%
|
ISO 62
|
硬度
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干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
球压硬度
|
181
|
--
|
MPa
|
ISO 2039-1
|
机械性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
拉伸模量(23°C)
|
6100
|
3200
|
MPa
|
ISO 527-2
|
拉伸应力
|
ISO 527-2
|
|||
断裂, -40°C
|
156
|
--
|
MPa
|
ISO 527-2
|
断裂, 23°C
|
126
|
67.0
|
MPa
|
ISO 527-2
|
拉伸应变(断裂, 23°C)
|
2.9
|
13
|
%
|
ISO 527-2
|
弯曲应力(23°C)
|
189
|
90.0
|
MPa
|
ISO 178
|
冲击性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
简支梁缺口冲击强度(23°C)
|
5.9
|
15
|
kJ/m2
|
ISO 179
|
简支梁无缺口冲击强度(23°C)
|
47
|
110
|
kJ/m2
|
ISO 179
|
热性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
热变形温度
|
||||
0.45 MPa, 未退火
|
214
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/B
|
1.8 MPa, 未退火
|
187
|
--
|
°C
|
ISO 75-2/A
|
溶融温度(DSC)
|
220
|
--
|
°C
|
ISO 3146
|
电气性能
|
干燥
|
调节后的
|
单位制
|
测试方法
|
漏电起痕指数
|
500
|
--
|
V
|
IEC 60112
|
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