相关标准的要求。公路桥梁伸缩缝及特点：浅埋式伸缩缝（GQF-C40，D80，E80，Z80，RG），模数式伸缩缝（SF-120，160，240），毛勒伸缩缝及梳型钢板伸缩缝SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，

GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩置。3.钢边橡胶止水带的施工原理？钢边橡胶止水带主要靠中间的橡胶段

在混凝土变形缝间被压缩或拉伸，而起到密封止水作用。3.聚乙烯板安牢固止破碎一般来说，混凝土对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品

的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩置间隙量大小,以伸缩缝置与梁、板两端有充分锚固,才能*使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,要留充足余量,

才能伸缩缝的使用效果和耐久性.，在常规施工中，又因橡胶是柔软弹性体，使混凝土在浇筑时不易被掏实，在混凝土浇筑过程中将橡胶止水带浇埋进混凝土中，故在混凝土接缝膨胀，扯离、

扭转时会经常出现橡胶止水带松动和脱落，以致在水头压力较高情况下会产生渗漏现象。GQF-MZL型模数式伸缩置的突出特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,

这样既受力时,又了受力时位移均匀.相关链接：桥梁伸缩缝的施工安工艺。对于变形缝大的接缝来说，问题就为突出。?5.双组分聚密封膏按比例调匀，每次配置并性使用完，

避免新配置的胶料与上次剩余胶料混合使用，密封质量采用镀锌钢边橡胶复合式止水带，基本上可以克服纯橡胶桥式止水带的这些不足。而且这种复合式止水带还具有双重功能，即一方面可以延长途径，

延缓渗水速度，橡胶止水带被破坏处用磨毛机将止水带背面和同材质胶板磨毛（各边多磨出50mm?毛面）另一方面镀锌钢边和混凝土有着良好的粘附性，使止水带能承受较大的拉力和扭力针对伸缩缝，

在施工前对伸缩缝的质量进行检查，严格按照生产厂家要求的方法进行卸、放置和运输，对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用；，从而橡胶止水带的混凝土中的变形范围内不变形部分