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汽车前灯框PBT树脂 德国巴斯夫 PBT B4560 汽车领域应用

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上海美之辉工程塑胶有限公司
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干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件

为120℃,6~8小时,或者150℃,2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为

150℃,2.5小时。[1]熔化温度:225~275℃,建议温度:250℃ 。模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散

失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。注射压力:中等(到1500bar)。注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为P的凝固很快)。流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。可以使用

各种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间,

这里 t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议直径为0.75mm

干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件

为120℃,6~8小时,或者150℃,2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为

150℃,2.5小时。[1]熔化温度:225~275℃,建议温度:250℃ 。模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散

失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。注射压力:中等(到1500bar)。注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为P的凝固很快)。流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。可以使用各

种型式的浇口。也可以使用热流道,但要注意防止材料的渗漏和降解。浇口直径应该在0.8~1.0*t之间,这里

t是塑件厚度。如果是潜入式浇口,建议直径为0.75mm



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