杭州功律超声波设备有限公司
汽车行业是我们当代社会最重要的行业之一。能够长途跋涉一直是人类的必需品。我们已经从马和马车走了很长一段路,现在有现代化的汽车为我们旅行。汽车和运输车辆对于将货物和材料从一个点运送到另一个点也很重要。
随着汽车的发展,制造它们的方法也得到了发展。一段时间以来,MIG和点焊一直是汽车制造业的主要产品。这两种焊接工艺是汽车工作时最可靠的工艺,因为它们具有焊接钣金的独特能力。
点焊是一种利用电阻焊将金属制品连接在一起的焊接工艺。它使用一种工艺,其中接触金属表面点由电流电阻产生的热量连接在一起。
点焊是最适合汽车行业的焊接方法,因为它是最适合自动化的方法。事实上,在创建点焊机器人方面取得了进展,这些机器人可以轻松地将汽车零件融合在一起,并且速度很快。如今,一辆现代汽车有大约5000种不同的点焊,将不同厚度的板材连接在一起。点焊也是最适合加速的工艺。所取得的进步使机器人在建筑生产线上焊接汽车零件时能够更快地工作。
目前,我们正处于汽车行业焊接自动化的巅峰。过去,一个焊接技术人员被用来满足20个机器人的需求,这些机器人完成了所有的工作。随着机器变得越来越复杂,更易于使用,这个数字上升到每50个单位一名技术人员。
用于汽车制造的调制解调器装配线不再有那么多人了。除了操作整条生产线的技术人员外,一切都是自动化的。零件的焊接和连接由能够提供精确工作的机器人完成。
汽车焊接中最常用的焊接方法包括电阻焊缝焊、电阻点焊、钨惰性气体(GTAW)焊接、金属惰性气体(GMAW)焊接、摩擦焊(FW)、激光束焊(LBW)和等离子弧焊(PAW)。
点焊机现在是完全自动化的,完全能够在几秒钟内在装配线上完成所有东西。