在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——智能张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。

　　不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成财产损失。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉必不可少的技术手段.



桥梁智能张拉设备技术标准
　　预应力智能张拉监测系统是基于控制预制梁生产过程中的张拉施工工艺质量的动态控制而开发的控制系统。桥梁预应力智能张拉技术配套远程监控技术，形成的桥梁预应力施工质量远程监控管理体系，预应力张拉施工质量管理体系以“同步跟踪、过程控制、实时补救”为宗旨，减少施工过程中的人为因素的影响，提高施工质量管理工作的质量和效率。管理者和施工人员能随时、随地对桥梁预应力施工质量进行监控和管理。提高集团的管理效率，保证预应力张拉。

　　桥梁智能张拉设备可完成预制空心板、预制T梁、预制箱梁、现浇连续梁、现浇盖梁和现浇钢构桥梁等后张预应力的张拉施工。



　　智能张拉系统由系统主机、油泵、千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实时调整变频电机工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时准确控制。系统还根据预设的程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。压力传感器在张拉过程中负责采集千斤顶油缸的压力值，通过下拉机传给控制主机，主机根据标定参数换算成拉力值。位移传感器在张拉过程中负责采集钢绞线伸长量（回缩量）值，通过下位机传给控制主机。

　　预应力智能张拉是指不依靠工人手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。



　　全自动智能张拉设备,一拖四智能张拉,智能压浆机,采用预应力智能张拉及智能孔道压浆，可对预应力值，回缩值，伸长量，持荷时间及浆液配合比，注浆压力，稳压时间等进行控制，发现异常可及时，且各项施工数据自动记录存档，便于规范高寒之地.

　　预应力智能数控张拉设备(A型B型C型)，是目前桥梁预应力锚具张拉领域先进、成熟、的全自动、无人化、智能化施工设备，真正作到绝不是摆设品，真正施工单位好用爱用实用，工作效率比常规张拉快30%，主要用于高铁/高速制梁场、现浇梁、连续钢构等多种梁型的张拉施工，完全杜绝施工环境综合因素干扰，可在极端复杂施工环境中正常工作，抗狂风防暴雨、抗电磁防噪声，一套系统可控制单台/两台/四台/八台/多台千斤顶同时同步准确精密对称张拉，将张拉力控制应力的误差由传统的正负15%缩小到正负0.5%。实现应力与伸长量同步＂双控＂偏差控制在正负5%以内。采用原装进口日本三菱变频技术调节流量从0.2升~5升根椐施工需求调节快慢，确保整个张拉施工的质量，如张拉过程中出现异常情况，如钢绞线断丝、滑丝、孔道阻塞或工地异常停电等，系统会自动停机，以便施工人员及时在现场处理问题，然后再继续接着工作，整个工作期间实现无人化全自动管理、监控。


售后服务：
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