在宽阔的公路上怎样才能找到一很好的方案去设计停车位呢？首先，要选好地理位置，停车的地方，当然是中转站，或者收费站、公路停车场， 不会有太狭小的地方，因此，充分利用资源，选择一个停车场进行车位划线。路安公路划线的方案可以有一种，也可以有好几种，只有画出合理的车位线，才是的方案。 热熔划线 　　1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料车位划线的方案由顾客联系划线公司，划线公司会制定一个方案，即合理又符合顾客的要求。只有让顾客满意，做出好的方案，这个公司就是成功的。车位划线的方案由很多种，选择的施工方案，才能让顾客和业主都满意！在进行车位划线的时候，我们可以把事先准备好的涂料放入到划线机里，然后让它们进行充分的搅拌以后，我们就就可以进行划线了，在需要划线的地面上，我们事先要先打扫干净，这样可以让涂料和地面有一个比较亲近的接合的，对于线的宽度来说，我们可以根据自己的使用情况来确定的。 4.理论用量： 1吨涂料（40包）涂布面积为100㎡，玻璃微珠用量为40kg（约2包），底油16kg（一桶），涂膜厚度为1.8mm-4.0mm微孔和起泡由于路面空穴中的空气，水分或未干的下涂剂，在涂料高温作用下膨胀或气化所引起的。起泡是膨胀气体顶起涂层而引起的，微孔则是膨胀气体穿破涂层而留下的孔洞，使涂层较普遍存在的缺陷。潮湿路面产生微孔和起泡的机率增大，这是因为道路微孔中充满水分或潮气，高温涂料使残留在微孔中的水分气化膨胀而形成微孔和气泡，下涂剂中含有某些低沸点成分，不易干燥，当残留于孔穴中未干的下涂剂，遇高温涂料时，发挥性物质急速气化膨胀，形成下涂剂微孔气泡。微孔、起泡不仅影响标线外观，而且减少了涂层与路面实际结合的面积，因而严重影响涂料的附着

性和使用寿命。因此要选用流动性较好的涂料品种。路面干燥，雨后要经过充分日照后再进行施工。选择干燥快的下涂剂，严格控制施工温度要注意环境温度的配合。