简介:
柴油结算计量表是容积式的一种,用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或瞬时流量.它特别适合于重油、聚乙烯醇、树脂等粘度较高介质的流量测量。椭圆齿轮流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复的充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。
特点:
流量测量与流体的流动状态无关,这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
粘度愈大的介质,从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核测介质的粘皮愈大,泄漏误差愈小,对测量愈有利。
计量精度高,适用于高粘度介质流量的测量,但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死,以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时,也会引起测量误差。
技术参数:
连接方式:法兰连接:DN10~DN200
安装方式:水平、垂直
口径系列: DN10,15,20,25,40,50,80,100
压力损失:≤0.1MPa
精度等级:普通型0.5级,高精度0.2级
介质压力:普通型1.6MPa,高压型3.2MPa
粘度范围:普通型:0.6~200mpa.s,
介质温度:普通型<120℃,高压型<200℃
表体材质:铸铁、铸钢、不锈钢等
转动部件:铝合金、不锈钢等
公称口径(DNmm |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
0.2 |
0.5 |
0.2 |
10 |
0.04~0.4 |
0.1~0.4 |
0.04~0.4 |
0.1~0.4 |
0.1~0.5 |
0.1~0.5 |
15 |
0.25~1.5 |
0.3~1.5 |
0.25~1.5 |
0.3~1.5 |
0.3~1.5 |
0.3~1.5 |
20 |
0.5~3 |
0.6~3 |
0.5~3 |
0.6~3 |
0.6~3 |
0.6~3 |
25 |
1~6 |
1.2~6 |
1~6 |
1.2~6 |
1.2~6 |
1.2~6 |
40 |
2.5~15 |
3~15 |
2.5~15 |
3~15 |
3~15 |
3~15 |
50 |
4~24 |
4.8~24 |
4~24 |
4.8~24 |
4.8~24 |
4.8~24 |
65 |
5~40 |
8~40 |
5~40 |
8~40 |
8~40 |
8~40 |
80 |
10~60 |
12~60 |
10~60 |
12~60 |
12~60 |
12~60 |
100 |
16~100 |
20~100 |
16~100 |
20~100 |
20~100 |
20~100 |
150 |
32~190 |
38~190 |
32~190 |
38~190 |
38~190 |
38~190 |
200 |
34~340 |
68~340 |
34~340 |
68~340 |
68~340 |
68~340 |
柴油结算计量表安装
工作原理
柴油流量计的测量部分主要由两个相互啮合的椭圆齿轮及其外壳(计量室)所构成,如下图所示:
工作原理是液体推动一对椭圆齿轮转动;每个腔体的容积是固定体积;齿轮转速引出,传感器发出同步脉冲计数,椭圆齿轮的转动通过磁性密封联轴器及传动减速机构传递给计数器直接指示出流经流量计的总量。若附加发信装置后,再配以电显示仪表可实现远传只是瞬时流量或累积流量。
柴油结算计量表选型编码:
名称 |
柴油计量表 |
||||||||
YH1801TC |
基本型号 |
||||||||
口径选择 |
-□□ |
通径大小 |
|||||||
材料选择 |
-A |
铸铁 |
|||||||
-E |
铸钢 |
||||||||
-B |
不锈钢 |
||||||||
输出信号 |
-2 |
无信号输出 |
|||||||
-3 |
脉冲DV24V供电 |
||||||||
-4 |
4~20mA DV24V供电 |
||||||||
复零功能 |
-N |
无复零功能 |
|||||||
-F |
复零功能 |
||||||||
过滤器 |
-N |
无过滤器 |
|||||||
-G |
含过滤器 |
||||||||
流量选择 |
(□~□) |
流量范围 |