详细资料：

油箱液位计是根据磁极耦合原理、阿基米德（浮力定律）等原理巧妙地结合机械传动的特性而开发研制的一种专门用于液位测量的装置。在此基础上，不断扩大其使用范围，延伸出多种类型的产品，在检测液位的同时我们赋予它更多的实用功能。

测量原理：

油箱液位计都有一个容纳浮球的腔体（称为主体管或外壳），它通过法兰或其他接口与容器组成一个连通器；这样它腔体内的液面与容器内的液面是相同高度的，所以腔体内的浮球会随着容器内液面的升降而升降；这时候我们并不能看到液位，所以我们在腔体的外面装了一个翻柱显示器，因为我们在制造浮球时在浮球沉入液体与浮出部分的交界处安装了磁钢，它与浮球随液面升降时，它的磁性透过外壳传递给翻柱显示器，推动磁翻柱翻转180°；由于磁翻柱是有红、白两个半圆柱合成的圆柱体，所以翻转180°后朝向翻柱显示器外的会改变颜色（液面以下红色、以上白色），两色交界处即是液面的高度。

产品特点

油箱液位计是在借鉴国内外同类产品的基础上，积极吸收、揉合众多产品的优点，通过公司技术人员的精心设计而成的，采用优质磁体和进口电子元件。

测量范围大，读数直观清晰；

密封结合面少，不易渗漏,安全可靠；

指示部分与被测介质完全隔离；

易于安装、维修方便。

主要技术参数

正常工作条件：

环境温度：-20～80℃；

相对湿度：5%～100%（包括直接湿）；

环境压力：86kPa～108 kPa；

测量范围：0～12m（可选）；

显示精度：±10 mm；

介质压力：25.0 MPa及以下（可选）；

介质温度：-40～450℃（类型可选）；

介质密度：≥.0.5g/cm3；

介质粘度： ≤0.05Pa·S；

接液材质：不锈钢、PVC、Ti等；

连接方式：法兰、螺纹（按用户所需）；

报警开关

触点容量：AC220V0.5A

或DC24V 0.8A；

开关类型：无源 干接点；

开关形式：常开、常闭、自保持；

电气寿命：＞10万次（和控制功率有关）；

极限负载电流：3A（部分型号）；

z大接触电阻：150mΩ。

变送输出模块

输出信号：4～20mA/ HART / RS485；

负载电阻：500Ω（在24VDC供电时）；

供电电源：DC24V、50mA；

环境温度：-40～60℃；

精度：

防爆形式：隔爆型 Ex dⅡCT6、出 线 口：M20×1.5（默认）；

本安型 ExiaⅡCT6。

注：仪表可以现场清晰显示，也可以通过数字显示仪表显示（同时可以设定报警点，以及输出4～20mA电信号）。

油箱液位计使用和调整

对于成套产品（液位计和液位计变送器），出厂前均已按照客户的要求调整到z好状态。但为了可靠起见，用户在正式投入使用之前，仍然需要对变送器的零位和量程进行复查或必要的调整。其方法如下：

①．开启电源，使液位计的变送器热稳定（一般30min即可）；

②．打开阀门使液位计进液，并将液位稳定在零位，此时液位计变送器的输出信号应为4mA（或者1V等），如不符，请可以调整变送器模块上的调零电位器，直至输出信号相符位置。必要时可以24小时咨询；

③．将液位升至并稳定在满量程，此时液位计变送器的输出信号应为20mA（或者5V等），如不符，请可以调整变送器模块上的调满电位器，直至输出信号相符位置；

注意：调零和调满电位器为精密器件，用力要轻柔、均匀。切勿对其施加过大的应力！以免影响您的正常使用。

④．校验25%、50%、75%量程的显示值，观察输出信号基本性能是否符合要求；

⑤．调试工作完成，可以投入使用。

注意：调试工作完成后，上述可调部分不得随意旋动，以防意外；

⑥．有条件的用户可以使用标准尺等检验装置对液位计和液位变送器进行校验。