螺旋式翅片管管制约束的结构调整包含许多要素，这些要素相互危害、制约，促使螺旋式翅片管管制约束的结构调整难题显得很比较复杂，具备非线性、多自变量的特性。

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不一样的学者有不一样的研究思路，因此也就会有不一样的数学建模模型，每一个数学建模模型都是有自身的优势与劣势，因此 到现在没有一种数学建模模型可以适用于科学研究问题的任何层面。

热交换器的流通阻力降是设计方案热交换器的一个重要的主要参数，是测算送引风机压头、输出功率的根据，在现有的设备维修中通常是一个务必达到的约束方程。