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POM 日本三菱工程FG2015

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苏州天涛塑化有限公司
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POM 日本三菱工程FG2015,

POM具有良好的综合性能、耐疲劳性、耐蠕变性和良好的电性能等。


聚甲醛热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”或“赛钢”。均聚甲醛的熔融温度为180℃左右。


POM坚韧有弹性,在低温下仍有很好的抗蠕变性,几何稳定性和抗冲击性。POM可分为:均聚物和共聚物。均聚物材料具有很好的延展强度,抗疲劳强度,但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性,化学稳定性并且易于加工,吸水性小。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率,可高达到2%~3.5%,对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。


POM聚甲醛的性能:表面光滑,有光泽,表面硬度大,吸水率低,刚性好,韧性好,弯曲强度,耐疲劳性强度高,良好的滑动性,耐磨性非常优异,电性能优良,尺寸稳定性好,产品的尺寸精度高,可在—40到100°C温度范围内长期使用,良好的耐油,耐过氧化物性能。不耐酸,不耐强碱和不耐月光紫外线的辐射。


应用范围:汽车零件,机械部件,电气和电子零件,工业零件。低摩擦系数和很好的几何稳定性,特别适合于制作齿轮和轴承。耐高温特性,用于管道器件(管道阀门、泵壳体),草坪设备等。在国外有“夺钢”、“超钢”之称,具有类似金属的硬度、强度和钢性,正替代传统金属,广泛应用于电子电气,机械,仪表,日用轻工,汽车,建材,农业等领域,医疗技术,运动器械等方面。对润滑性,耐磨损性,刚性和尺寸稳定性要求比较严格的滑 、应用:汽车、机械制造、电子电器、精密仪器等。


合成树脂中的一种,又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、 机床、仪表内件等起骨架作用的产品。


POM的性能:


(1)POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.


(2)它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.


(3)POM不易吸湿,吸水率为0.22~0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛和共聚甲醛两种,性能不同(均聚甲醛耐温性好一点).


POM的应用:


可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水等.


工艺特点:


(1)POM加工前可不用干燥,*好在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.


(2) POM的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.


(3) POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;


(4) POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫伤手指.


(5) POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温


(6)具高机械强度和刚性


(7)*的疲劳强度


(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳


(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优


聚甲醛(POM)

POM是什么材料,聚甲醛学名聚氧化聚甲醛(简称POM)又称赛钢、特钢。它是以甲醛等为原料聚合所得。POM-H(聚甲醛均聚物),POM-K(聚甲醛共聚物)是高密度、高结晶度的热塑性工程塑料。具有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。

聚甲醛是一种没有没有侧链,高密度,高结晶性的线性聚合物,具有优异的综合性能。

聚甲醛是一种表面光滑,有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,可在-40- 100°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越,又有良好的耐油,耐过氧化物性能。很不耐酸,不耐强碱和不耐紫外线的辐射。

物理性质

聚甲醛的拉伸强度达70MPa,吸水性小,尺寸稳定,有光泽,这些性能都比尼龙好,聚甲醛为高度结晶的树脂,在热塑性树脂中是*坚韧的。具抗热强度,弯曲强度,耐疲劳性强度均高,耐磨性和电性能优良。

POM 日本三菱工程FG2015

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