防撞墙模具是按照公路使用的混凝土防撞墙具体样式进行的模板生产工作，而防护墙模板一般都是在高铁上应用的，按照混凝土防护墙的具体制作样式进行生产，两种模板都是采用现场浇筑的方式，尽管两种模板存在一字的区别，但是实际应用起来都差不多。按照防撞墙的具体样式生产的模板与防护墙模具真正的区别在于模具外形上，尽管同样是两片模板组装在一起的，但是防撞墙的一个板为弯形，而防护墙模具全部都是直板构成的，同时搭配高铁A墙模具以及高铁B墙模具共同使用组成。

防护墙模板安装完成后要统一挂线调整线形,并使用吊线锤检查模板垂直度。两侧防护墙模板采用上下对拉方式和利用外侧竖墙预埋钢筋撑拉结合方式进行加固。混凝土浇筑前需要再次对模板进行检查,确保模板尺寸正确,加固牢固,一切正常后,将防护墙模板内地梁面洒水湿润,以保证混凝土良好地连接.防护墙模板应在混凝土强度达到设计强度的50%以上之后，并且表面棱角不易受损时再进行拆除，拆除时应该尽量减轻对防护墙模板的振动，严禁拆除过程中因违规操作而导致防护墙缺棱掉角。