大梁是载货车主要的承载部件，几乎承载着货物全部的重量，大梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全，制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形方式以弯曲为主，因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能，要有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、冷成型性。货车大梁钢材材质大梁钢510L和610L为主，国内外生产汽车大梁板主要采用连铸中厚板坯-热连轧方式，工艺设计采用降低碳含量并加钒、铌、钛等合金的路线，选用不同的控轧控冷工艺等技术来保证强度和成形性能的有效匹配。

1 主要用途

厚度范围6～16mm的510L 610L 700L汽车大梁用钢板广泛用于工程机械、重型汽车、卡车、农用车辆用大梁(纵梁与横梁) 以及车盘部件。

2 牌号和标准

牌号 510L 610L 700L；标准：《汽车大梁用热轧钢板技术协议》。

3 供货技术条件

3.1 产品规格

2.0～14×850～2200×C、L