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高铁桥梁碳纤维加固 桥梁碳纤维布加固 吉林梁底粘碳纤维加固 中诚巨工

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衡水聚诚橡胶制品有限公司
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高铁桥梁碳纤维加固 桥梁碳纤维布加固 吉林梁底粘碳纤维加固 中诚巨工

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这些桥梁维修加固原则你都记住了吗?

(1)桥梁加固应坚持动态施工原则。

(2)桥梁加固施工应积极推广使用成熟的、并经主管部门鉴定和批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。

(3)在加固施工过程中,尽可能减少对桥上和桥下通行车辆及行人的干扰,并采取必要的措施减少对周围环境的污染。

(4)当加固费用过高时,应与拆除新建方案进行经济技术比较。

(5)由于桥梁结构失效,或者在对桥梁结构进行损伤评估后,发现桥梁承载力不足或者桥梁的正常使用无法得到保证时,必须对桥梁进行加固。

(6)加固后的桥梁结构应恢复到原设计标准。

(7)加固设计及施工应尽量不损伤原结构,避免不必要的拆除或更换。

(8)桥梁加固应注重各种加固补强技术的综合应用。

(9)桥梁的加固施工应按照國家有关基本建设程序,做好施工前的准备工作及技术交底,编制可实施性强的施工组织设计,制订必要的施工工艺细则,采取有效措施,确保加固质量。并应遵照相关规定进行施工与验收。

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