带灯塑料警示水上航标

　　通常不错位要考虑的就是带灯塑料警示水上航标的排水体积，也就是我们需要的航道警示浮标它本身*多能提供多少浮力，浮力大小由它的体积以及它的自重所决定。排水体积也就是浮体自身的体积，但考虑个因素，也就是使用时，该航道警示浮标将有多少高度需要浮出水面的。算它的排水体积时，就需要将露出水面的这部分体积减掉。

　　其次，我们就需要考虑它的受力结构了，不管是做什么样的用途，航道警示浮标的**重要的作用就是提供浮力，这就需要将它的浮力以个合适的方式转移到需要被浮起的物件上去。因为航道警示浮标通常是塑料结构的外型，所以设计出个合适的稳定可靠的转移模式来，否则在后期使用过程中，容易造成浮体本体的损伤，甚至导致被浮起物件与浮体脱落

　　三点，得考虑带灯塑料警示水上航标结构在生产过程中的可实现性。任何设计，都需要实际生产来完成它，浮体也不例外。从外型到它的内空间填充料，都需要实现考虑到怎么样来实现。还有航道警示浮标的整体密封性，在制作模具之前就有个通盘考虑。否则再漂亮的结构也只是空想。

　　四点，如果是体形较大的带灯塑料警示水上航标，那么还得考虑它的运输成本。从2011年7月1日开始，我所以地区对于运输车辆的载实行严查。这就决定了任何大体型的产品，在运输上受到限制。