TPEE 美国杜邦 Hytrel HTR8351 NC021 邵氏硬度D30 易剥离 耐UV聚酯弹性体 具有不变色稳定剂 用于挤处成型
TPEE(热塑性聚酯弹性体)一般有以下级别:薄膜级TPEE|注塑级TPEE|耐高温级TPEE|级TPEE|挤出级TPEE|吹塑级TPEE|改性级TPEE|阻燃级TPEE:级:结构强度高、耐蠕变性好、回弹性、抗冲和耐弯曲疲劳 尺寸稳定。在低温时具有柔韧性,在高温下也能保持良好的性能。除此而外,它还能抵制许多工业化学品、油和溶剂导致的腐蚀。挤出级:除具有级的特点外,熔体强度更好,于挤出成型。吹塑级:除具有级的特点外,还具有良好的熔体强度。改性级:是多元嵌段共聚物,是优良的塑料改性剂,用于改进POM、PBT的抗冲性。阻燃级:是级与自制阻燃母料共混物,以满足材料阻燃的要求。
tpee 热塑性弹性体dupont Hytrel TPEE简介:
TPEE(热塑性聚酯弹性体)是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物。其中聚醚软段和未结晶的聚酯形成无定形相聚酯硬段部分结晶形成结晶微区,起物理交联点的作用。TPEE具有橡胶的弹性和工程塑料的强度;软段赋予它弹性,使它象橡胶;硬段赋予它加工性能,使它象塑料;与橡胶相比,它具有更好的加工性能和更长的使用寿命;与工程料相比,同样具有强度高的特点,而柔韧性和动态力学性能更好。
tpee 热塑性弹性体dupont Hytrel TPEE特点:
1)的抗蠕变和耐疲劳性能;
2)高抗冲击性和低温下的优良弹性;
3)强耐化学性,抗油和各种溶剂杰出的耐热性(160℃);
4)良好的机械性能;
5)可与ABS,PC,PVC等附着成型良好;
6)加工简易,着色优良;
7)良好的可回收利用性;
8)高抗撕裂强度及高耐摩擦性能。
tpee 热塑性弹性体dupont Hytrel主要应用领域:
TPEE应用于汽车工业,电子电气行业,工业部件和体育用品等领域.例如用于生产汽车安全气囊盖板,汽车进气管,溜冰鞋轮,耐高低温电线护套及静音齿轮等,在汽车工业领域该产品已成功地被韩国现代汽车及起亚汽车所采用. 软管套,以及液压软管带、管道、密封材料;体育用品的薄膜及部件等,包括高尔夫球的表皮层;应用成型材料、汽车部件、带类、软硬管道;燃料水槽part、密封剂、各种齿轮类、键区、电话天线、Phos类、压缩弹簧、管覆层、Inline-skate roller;齿轮、轴承、电话线包线。 TPEE主要用于要求减震、耐冲击、耐曲挠、密封性和弹性、耐油、耐化学品并要求足够强度的领域。如:聚合物改性、汽车部件、耐高低温电线护套、液压软管、鞋材、传动皮带、旋转成型轮胎、挠性连轴节、消音齿轮、电梯滑道、化工设备管道阀件中的防腐耐高低温材料等。
Hytrel HTR8351 NC021 物性表
基本信息 | |
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添加剂 | |
部件标识代码 (ISO 11469) | |
树脂ID (ISO 1043) |
物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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密度 | 1.15 | g/cm3 | ISO 1183 |
熔流率(熔体流动速率)(190°C/5.0 kg) | 10 | g/10 min | ISO 1133 |
收缩率 | ISO 294-4 | ||
垂直流动方向 | 0.50 | % | ISO 294-4 |
流动方向 | 0.70 | % | ISO 294-4 |
硬度 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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肖氏硬度(邵氏 D, 15 秒) | 21 | ISO 868 |
机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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拉伸模量 | 17.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应力 | ISO 527-2 | ||
断裂 | 9.00 | MPa | ISO 527-2 |
5.0% 应变 | 1.10 | MPa | ISO 527-2 |
10% 应变 | 2.10 | MPa | ISO 527-2 |
50% 应变 | 5.30 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变(断裂) | 210 | % | ISO 527-2 |
弹性体 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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撕裂强度 - 横向流量 | 54 | kN/m | ISO 34-1 |
热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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熔融温度1 | 160 | °C | ISO 11357-3 |
备注 | |
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1 . | 10°C/min |
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