HTR237BG-TPE HTR237BGEVA 1003VN4、PBT TV4230SF、PA11 BZM65、TPV 3140、UHMWPE U030、TPV K2000BS、ABS TE-30、PEI ATX200 、PC 3440、 PA46 HF5040、PA12 L25HFWABKPA66 A218G2V30、PC D551、POM PM1013

汽车用聚塑料占汽车塑料总用量的5-6%，次于聚氯、ABS，聚丙烯、聚氨酯，居第五位。聚主要用于制造空气导管、各种储罐。近几年聚在汽车上用量基本未，但是，轻量化的浪潮却促进了汽油箱塑料化，高分子量高密度聚（HMWH-DPE）则为主要材料。欧洲已将塑料油箱正式用于汽车。联邦德国较早地实现了塑料油箱工业化。的研究工作进展较快，但汽车行业对其工业化取慎重态度，特别注意观望美国的动向。汽车工业所用聚基本属于中低压聚。[1]

HTR237BG-TPE HTR237BGPP MB006S 、TPE S-70AFR 、TPV UN-2420A、PA66 RF0069RS、PPS EW-2120G、PA6 BG-15、PP 7633、PA6 DPBKV30XF、POM KD000、 PC LS-1250、TPE XL7350-92PA66 93G33、PP K8065、TPU 875A、POM 500PE、PPS 6165A6SD3002

LCP（工业化液晶聚合物）工业化液晶聚合物(简称LCP)起初是美国DuPont公司出来的溶致性聚对亚对苯二（Kevlar）。由于这种类型的聚合物只能在溶液中加工，不能熔融，只能用作纤维和涂料，是一种特种工程塑胶原料。中文名液晶聚合物外文名LiquidCrystalPolymer性质：化工原料聚合物全称液晶高分子聚（LiquidCrystalPolymer），简称LCP。是80年代初期发展起来的一种新型高性能特种工程塑料。LCP6330、LCP6330L、LCP7130、LCP7145L、LCP7244、LCP7755、LCPZE55201、LCPZE55311E、LCPZE88410NXL

HTR237BG-TPE HTR237BGTPE TC6CSZ、TPU D40-70/33、PA6 BG-35S、IXEF 1032-0008、TPU 45-40/11S、PA6 PB825G5、EVA 4651SF、PBT KP212V0、PP TD115BF、 TPEE 447 、PMMA MGXPBT LW5102F、TPU C70AW、PBT 1410G3 、PPS FZ-3600-L4 、TPU 453

PVC需求聚氯树脂行业属于基础型和能源密集型产业，受需求和能源价格影响较大，同时又是基础化工原料，因此与经济发展关联也非常紧密。从2012年的情况来看，由于国内聚氯树脂产能仍不断，而下游需求增长相对，加之出口受阻，进口，因此国内聚氯树脂企业整体开工率不高，产能闲置数量较大，市场价格也始终保持中低位徘徊，价格波动区间减小，另外，聚氯树脂的上市在一定程度上了聚氯树脂市场价格波动的不确定性。我国聚氯树脂行业仍将处于一个较为艰难的整合期，将有多种因素影响到我国未来聚氯树脂的发展。

HTR237BG-TPE HTR237BGPP MF004SU 、PA6 P1000IX3、ABS 720GS、PBT B604T、PPS FC 、TPE 8201、POM/PTFE YF-10、PBT WH0420A、PBT/ASA S 4090 G4、 IXEF 20365-20-1、PC 144R-111PC/ABS OFRECO2EXP2-SK、PA66 FR52G30LXPOM GF40-01、PP K1020、TPE 1475

回收率：可加30%的回料，前提是之前材料没有发生热降解

HTR237BG-TPE HTR237BGPP 3340H、TPU DP9380A、TPU 65-7200、PA6 1013G15-1、LCP 3483-4、PA66 AKV30GH2.0SR1、PBT WL003、ASA PW-997G、TPU 155D、

PMMA 2044、POM M90FCPP M1425、TPV X17180B、PC LGS-2410M、PA6 6GF40、PP 6202、PBT 1400S

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