水量小因此尺寸稳定度佳、比重为市售商用化聚醯胺中最小者、低温下具极佳的耐冲击强度、气体阻绝性佳

11.供应耐低温耐油耐磨损PA11

(1)PA11 瑞士EMS L20G、L25W40X.LV-2H.TR90.TR55(透明)

美国杜邦：FN714NC、FN718 NC010PA11为白色半透明固体，其熔融温度低，加工温度宽，吸水率小，

优点： 耐油性好，在低温下弯曲强度，抗震性能优异，并具有良好的冲击性能.低温耐冲击强度好、气体阻绝性佳

缺点：耐浓无机酸和苯酚差

应用范围： 汽车工业、电机、电子、包装、休闲、运动与机械工程等领域。汽车刹车管和汽车输油管

汽车刹车管和汽车输油管专用PA11

因为专注所以专业，本公司长期与日本旭化成、日本东丽、日本宝理、美国GE、德国拜耳、美国杜邦、美国陶氏、

德国巴斯夫、台湾奇美、广石化、LG化学等建立了长期、友好的合作关系。现货长期供应质优价廉工程塑胶原料：PA系列，POM,PMMA,PC,LCP,PPA,TPX合金料：PC/ABS,PBT/ABS

长期供应质优价廉工程塑胶原料：PA系列，POM,PMMA,PC,LCP,PPA,TPX等

合金料：PC/ABS,PBT/ABS

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美国液氮：RFL-4416、HAL-4023模具浇注系统有缺陷。流道太小、太薄或太长，增加了流体阻力。主流道应增加直径，流道、分流道应造成圆形较好。流道或较口太大，射力不足；流道、浇口有杂质、异物或炭化物堵塞；流道、浇口粗糙有伤痕，或有锐角，表面粗糙度不良，影响料流不畅；流道没有开设冷料井或冷料井太小，开设方向不对；对于多型腔模具要仔细安排流道及浇口大小分配的均衡，否则会出现只有主流道附近或者浇口粗而短的型腔能够注满而其它型腔不能注满的情况。应适当加粗流道直径，使流到流道末端的熔料压力降减少，还要加大离主流道较远型腔的浇口，使各个型腔的注入压和料流速度基本一致。

法国阿托 MB3751，P20，P40，1837，BESNOP40TLBMNOP20

德固赛L1883

PA11为白色半透明固体，其熔融温度低，加工温度宽，吸水率小，

优点：耐油性好，在低温下弯曲强度，抗震性能优异，并具有良好的冲击性能.低温耐冲击强度好、气体阻绝性佳