船舶加油流量计可选用机械显示表头和电子显示表头两种计数机构,流量计是容积式流量计的一种,用于精密的连续或间断的测量管道中液体的流量或瞬时流量.它特别适合于柴油、汽油、重油等介质的流量测量。具有量程大,精度高,使用和维修方便等特点。
流量计利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复的充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。选用不同的制造材料,可满足石油、化工、医药、食品、冶金、电力、交通等各领域的液体流量计量。
特点
流量测量与流体的流动状态无关,这是因为流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
粘度愈大的介质,从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核测介质的粘皮愈大,泄漏误差愈小,对测量愈有利。
流量计计量精度高,适用于高粘度介质流量的测量,但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死,以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时,也会引起测量误差。
但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死,以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时,也会引起测量误差。
技术参数
1)基本误差:±0.5%,±0.2%
2)被测液体粘度:2~200mpa.s,可定制高粘度
3)被测液体温度:-20~+80℃,可定制高温
4)工作压力:铸铁、不锈钢1.6Mpa;铸钢2.5Mpa,6.4Mpa,可定制高压
5)材质:铸铁、铸钢、不锈钢
6)信号输出(远传型、智能数显型):
a、供电:24Vdc
b、脉冲,4-20mA
7)防爆(可选)
8)保温夹套(可选)
9)管径:DN10-300mm
工作原理
船舶加油流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是优良密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。
船舶加油流量计产品选型
类型代号 |
专用标志 |
材料标志 |
公称通径 |
公称压力 |
/计数器 |
发信器 |
精度 |
说明 |
YH1801TC |
流量计型号 |
|||||||
H |
焊接式钢质流量计 |
|||||||
U |
保温夹套式流量计 |
|||||||
N |
高粘度液体流量计 |
|||||||
SP |
食品用流量计 |
|||||||
T |
高温流量计 |
|||||||
Q |
计量汽(柴)油用流量计 |
|||||||
A |
铸铁材质 |
|||||||
E |
铸钢材质 |
|||||||
B |
不锈钢材质 |
|||||||
10 |
公称通径为10mm |
|||||||
15 |
公称通径为15mm |
|||||||
…… |
||||||||
200 |
公称通径为200mm |
|||||||
1 |
1.0MPa |
|||||||
2 |
1.6MPa |
|||||||
3 |
2.5MPa |
|||||||
4 |
4.0MPa |
|||||||
6 |
6.3MPa |
|||||||
A A1 |
用于DN40以下,A1可带发信器 |
|||||||
J1 |
用于DN50以上,可带发信器 |
|||||||
A5 A6 |
A5单指针字轮显示 |
|||||||
GF-Ⅰ |
12V三线制光电发信器 |
|||||||
GF-Ⅱ |
24V三线制光电发信器 |
|||||||
MF |
4~20mA输出发信器 |
|||||||
J | 0.5级或0.2级精度 |
安装船舶加油流量计在安装前应清洁管道.若液体内含有固体颗粒,则必须在管道上游加装过滤器;若含气体应安装排气装置。流量计对前后直管段没有一定的要求。它可以水平或垂直安装。安装时,应使流量计的椭圆齿轮转动轴与地面平行。