英标H型钢铸造高速钢轧辊可以采用的方法有:离心铸造法(CF)，连续浇注外层成型法(C)，电渣重熔法(ESR)和液态金属电渣熔接法(ESLLM)。高速钢轧辊热研究进展的主要内容包括以下几个方面:淬火对高速钢轧辊组织和性能的影响为了准确制订高速钢轧辊的热工艺。经1050℃奥氏体化后的连续冷却曲线分析得知:高速钢轧辊的贝氏体温度低于400℃，且获得贝氏体的冷却速率低于10℃/s，当高速钢轧辊的冷却速率超过10℃/s，则获得高硬度的淬火马氏体基体。

冶金矿产：

英标H型钢不允许用件连接，否则再漏水补救损失更大。PEXb较PEXa强度高，但价格偏高，在6度以下工作状态，工作压力.8Mpac以下，选择PEXa较合算。PERT管无须交联，无须控制交联度和交联均匀度，产品质量容易控制，生产质量缺陷的环节更少，所以更容易生产质量合格的管材，而对于PEX工艺难以控制。譬如：辅料配比、温度、速度的控制会直接影响交联度的高、低和均匀性。交联度过低，造成耐热性差；过高，会使管材发脆。

钢铁型钢：

H型钢以高烟囱排放含硫烟气的应用情况电力工业是将一次能源转换为清洁、方便电能的工业，对改善环境起到了积极作用。但我国火电以燃煤为主，燃烧过程不可避免排放出各类大气污染物，加上多燃用高硫、高灰劣质煤，大气污染物排放的量很大。目前，燃煤电厂排放的SO2占 总排放量的/3，成为酸雨及大气SO2污染的主要污染源。高烟囱排放燃煤电厂含硫烟气既经济又简便，是2世纪6年代末及7年代初西方发达 盛行的控制酸雨及大气SO2污染的支柱方法。

英标H型钢经过一段时间的生产，始终存在润磨量与润磨效果的问题，主要是螺旋损坏及篦板破损严重。2004年9月在对润磨机定修的同时对篦质进行重新选型，采用抗磨、抗冲击含镍铸铁，钢球从原来的80mm改为100mm。针对螺旋损坏严重情况改为行走小车式，大大降低设备故障率，提高了润磨机作业时间，润磨量也得到了提高。改造前后对比情况列于表2。表2润磨效果分析时间润磨前粒度(-200目),%润磨后粒度(-200目),%润磨效果%润 6552.4对造球盘进行技术改造造球盘(6000mm)衬板及大、小刮直接影响生球的产量和质量。