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美国杜邦AEM弹性体 Vamac Ultra HT高粘度耐高温无卤耐化学 汽车动力总成应用

¥ 215

  • ≥ 25 起订量
  • 10000千克 总供应
  • 广东 东莞 所在地
东莞市常平宝汇塑胶原料贸易行
产品详情
杜邦Vamac G已广泛应用于涡轮增压器软管的应用多年。Vamac GXF是为了提高耐热性和动态特性而开发的,现在随着Vamac Ultra HT(高温)的发展,这些特性进一步增强。Vamac Ultra HT可以将标准Vamac组合的耐热性和动态性能扩展到170-180°C的温度范围,适用于涡轮软管和空气管道等苛刻的应用。Vamac Ultra HT是一种丙烯酸乙酯(AEM)的三聚物,具有酸性固化位点,使用二胺硫化系统,具有更高的力学性能和更好的低温灵活性。本质上,它具有无卤结构,像其他Vamac?等级,都提供优越的抗酸冷凝液,吹气体的特性,和废气再循环。Vamac Ultra系列包括Vamac超高温,提供了一种特定的聚合物设计,具有更高的粘度提高工艺和性能。

杜邦 Vamac

乙烯丙烯酸弹性体的耐热性和耐化学性



Vamac乙烯丙烯酸弹性体在全球范围内用于汽车动力总成和其他需要耐热性和耐化学性的应用,以及需要特殊类橡胶性质的应用


Vamac还有助于在动力总成应用和空气管理系统方面延长使用寿命。即使长期在不同温度下暴露于化学品中,也可以提供长期耐用性。


Vamac正成为各种要求严格的汽车应用的首选弹性体。


在发动机和变速器密封应用中,Vamac良好的阻隔了流体介质,在压缩状态依然保持优异的密封特性。Vamac还确保变速箱唇形密封能够承受高温和低温环境中的压力。


杜邦的专家在与消费者合作寻找 Vamac可以改善其应用性能的新方法方面拥有丰富的经验。杜邦在 65 多个国家/地区为全球提供本地技术援助。



Vamac G 6.jpg

注意事项:

由于Vamac 乙烯-丙烯酸弹性体含有少量残留的丙烯酸甲酯单体,在储存和处理过程中应提供足够的通风,以防止工人接触丙烯酸甲酯蒸汽。更多的信息可以在Vamac 产品安全数据表(SDS)和杜邦?公告,Vamac 的安全处理和处理中找到。


Vamac G 7.jpg


用途

汽车动力总成应用

空气管理系统

密封件和垫圈

电缆绝缘产品和护套

优势

暴露在不同化学环境中保持耐用性

在宽温度范围内保持耐用性

耐流体介质

在压缩状态保持密封特性


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